Ferrari a été le constructeur le plus rentable en 2021, et de loin.

Les constructeurs automobiles ont vendu moins de voitures, mais ont réalisé un plus grand bénéfice par voiture l’an dernier. Ferrari est celui qui empoche les plus juteux profits avec une moyenne de 133 000 $ de bénéfice par voiture.
Un faible approvisionnement, mais des prix élevés
Malgré une quantité plus faible de véhicules vendus, la majorité des constructeurs automobiles ont connu une année record en Europe, aux États-Unis, au Canada, au Japon et de la Corée du Sud. Il s’est vendu moins de voitures qu’avant la pandémie, mais les bénéfices ont tout de même augmenté.
Des états financiers surprenants
Selon les états financiers de 19 grands constructeurs incluant Aston Martin, BMW, Daimler, Ferrari, Ford, Geely Group, General Motors, Honda, Hyundai Motor Group, Isuzu, Mazda, Renault-Nissan, Stellantis, Subaru, Suzuki, Tata Group, Tesla, Toyota et Volkswagen Group, le chiffre d’affaires s’est élevé à 1,89 trillion de dollars US. C’est une augmentation de 13 % par rapport à 2020, mais une baisse de 6 % par rapport à 2019. Il est intéressant de noter que le nombre total d’unités vendues n’a pas suivi la même tendance.
Des chiffres en baisse
En 2021, ces entreprises ont vendu 69,54 millions de véhicules dans le monde, soit 2 % de plus qu’en 2020, et 14 % de moins qu’en 2019. Cela signifie que les constructeurs automobiles ont augmenté les prix et réduit les remises au cours de l’année. Cette tendance des unités vendues par rapport aux bénéfices s’explique en partie par le manque de voitures neuves

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