Ettore Bugatti a sans l’ombre d’un doute été le plus célèbre constructeur de voitures de course, avant qu’Enzo Ferrari, ne prenne sa place à l’avant-scène peu de temps après son décès. Né au sein d’une famille d’artistes, le 18 septembre 1881 à Milan, Ettore suit les traces de ses aïeux et est un artiste lui aussi. Son père, Carlo Bugatti, est un touche-à-tout très doué. Il crée et peint des meubles ultra-modernes. Il est sculpteur, orfèvre, architecte et… extrêmement individualiste.
Le père d’Ettore Bugatti est une grande figure de Milan, on le surnomme le petit Léonard et il côtoie les célébrités de l’époque. Le musicien Puccini et l’écrivain Léon Tolstoï viennent régulièrement dîner à la maison. Ettore Bugatti nourrit une profonde admiration pour son père et, plus tard, il veut faire comme lui. Il apprend donc la sculpture et la peinture à l’École des beaux-arts de Milan. Si Ettore dévie de la voie qui lui semblait toute tracée, c’est à cause de son frère, Rambrant: «Un jour, j’ai vu mon frère se mettre à dessiner et j’ai compris immédiatement que le vrai Bugatti, c’était lui! Malgré mes études, il me dépasserait rapidement». Ettore, qui n’acceptait le second rang en rien, a abandonné sa carrière d’artiste illico. Étant donné qu’il avait une fascination pour les tricycles à moteur, la nouveauté de l’époque, son père tire quelques ficelles et se résoud à le faire embaucher chez Prunetti et Stucchi qui fabriquent ces pétaradantes machines, à Milan.
La passion de la mécanique
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