Et si la GRC roulait en Ford Mustang Mach-E

La Gendarmerie royale canadienne s’est engagée à se doter d’un parc automobile à émissions nulles d’ici 2050. La GRC compte plus de 11 000 véhicules en service et remplace annuellement environ 1 500 de ses véhicules.
Ford a présenté un modèle de Mustang Mach-E à la police du Michigan
C’est en raison de l’intérêt exprimé par le corps policier du Michigan que Ford a présenté un Mach-E en voyant aussi une opportunité commerciale. Ford représente actuellement plus des deux tiers des ventes de véhicules de police au Canada. Ses deux offres sont le F-150 Responder et l’Explorer Interceptor. Les organismes d’application de la loi sont soumis aux mandats gouvernementaux d’émission zéro qui mettront fin aux ventes de véhicules à carburant fossile. Au Canada, cette échéance est fixée à 2035. Il faut donc commencer à songer à passer à une technologie plus verte. L’agence de police travaille avec d’autres ministères fédéraux sur un plan visant à déterminer la faisabilité des VÉ pour les services de police, qui débutera en avril prochain et se terminera en mars 2025
Des Teslas en patrouille
Il y a déjà quelques modèles électriques qui font l’objet de tests au canada comme la police régionale de Peel, dans le sud de l’Ontario qui a testé une Tesla pendant plusieurs semaines – sans qu’elle soit utilisée pour des patrouilles régulières – afin de familiariser les agents et de recueillir les commentaires des différentes unités du service. Jusqu’à présent, Ford est le seul constructeur grand public à proposer un véhicule électrique

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