Des Tesla qui freinent sans raison

Plus de 750 propriétaires de Tesla aux États-Unis se sont plaints à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) que les voitures fonctionnant avec les systèmes de conduite partiellement automatisés du constructeur se sont soudainement arrêtées sur les routes sans raison apparente.
Une enquête en cours
L’agence de sécurité américaine a révélé ce chiffre dans une lettre de demande d’informations détaillée adressée à Tesla et publiée vendredi sur le site Web de l’agence. La lettre de 14 pages datée du 4 mai demande au constructeur automobile tous les rapports de consommateurs et de terrain qu’il a reçus au sujet du freinage fantôme, ainsi que les rapports d’accidents, de blessures, de décès et de réclamations pour dommages matériels. Elle demande également si les systèmes de “conduite autonome intégrale” et de freinage d’urgence automatique de la société étaient actifs au moment de l’incident. L’agence a commencé à enquêter sur le freinage fantôme des modèles 3 et Y de Tesla en février dernier après avoir reçu 354 plaintes. L’enquête porte sur environ 416 000 véhicules des années modèles 2021 et 2022. En février, l’agence a déclaré qu’elle n’avait reçu aucun rapport d’accident ou de blessure.
Tesla doit répondre d’ici le 20 juin
La lettre donne à Tesla la date limite du 20 juin pour répondre à la demande d’informations, mais précise que l’entreprise peut demander un délai supplémentaire. En ouvrant l’enquête, l’agence a indiqué qu’elle s’intéressait aux véhicules équipés de fonctions d’aide à la conduite automatisées telles que le régulateur de vitesse adaptatif

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