Le marché automobile a la gueule de bois en ce moment. Tout cela a commencé avec la pandémie, s’en est suivi la crise mondiale de puces électroniques, les difficiles défis de la chaîne d’approvisionnement et maintenant la volatilité économique qui s’ajoute à cette équation déjà complexe.
Le marché a perdu ses repères
Les indicateurs et les repères conventionnels qui guidaient autrefois la prise de décision dans le secteur automobile ont pris le bord depuis le début de la pandémie et pour l’instant, rien ne garanti qu’ils vont revenir. La très grande rareté des véhicules dans les encans commerciaux a aussi fait grimpé le prix des véhicules d’occasions à des niveaux jamais vus. La faiblesse de notre dollar a aussi fait en sorte que les américains se ruent sur les véhicules d’occasions chez nous accentuant cette pénurie et forçant les prix vers le haut.
Des répercussions que vont se faire sentir pour quelques années
Même en admettant que le plus gros de la pandémie est derrière nous, le marché a encore du chemin à parcourir avant de retrouver ses niveaux traditionnels. Toute attente d’un rebond économique vers un sentiment de normalité devra être calibrée par une meilleure compréhension de la manière dont les séquelles persistantes de la pandémie affectent la dynamique du marché.
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