Nous avons annoncé il y a quelques semaines l’arrivé d’un Vw Tiguan rafraîchi pour 2022 et l’arrivé d’un nouveau venu qui va venir le VUS d’entrée de gamme de la marque, le Taos. La pénurie de puces électroniques frappe durement tous les constructeurs et le vice-président senior du produit et de la stratégie pour Volkswagen Group of America Hein Schafer a confié au magazine Automotive News que si la pénurie de poursuit pour les deux derniers trimestres de 2021, c’est la production du Tiguan qui va souffrir le plus. « Nous aurons suffisamment de puces pour au moins faire démarrer le Taos de manière assez décente”, a ajouté Schafer.
Assemblé au Mexique
La Taos, assemblée dans l’énorme usine de VW à Puebla, au Mexique, devrait commencer à arriver chez les concessionnaires dans les prochaines semaines. Le Taos est la dernière pièce de la stratégie de VW of America visant à doubler son offre dans les segments de produits populaires tels que les multisegments compacts, où il rejoindra le Tiguan, plus grand et plus cher. Le Tiguan est le véhicule le plus vendu de la marque dans le monde. Il est également construit à Puebla. Le Tiguan arrivera plus tard cet automne
On retient son souffle
Pour l’heure, Volkswagen fait de grands efforts pour maintenir les activités à ses deux usines de Puebla et de Chattanooga pour tenter de survivre à la crise des puces électroniques. Des réunions qui vont avoir lieu cette semaine au sein du groupe Volkswagen vont servir
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