Les choses sont difficiles depuis le mois d’août dernier pour les propriétaires de Bolt qui ont vu tous les modèles rappelés pour un changement de batteries. Il y a aussi des délais pour ceux qui ont commandé un modèle 2022. Bien des gens devront attendre jusqu’au milieu de l’an prochain avant de prendre possession de leurs véhicules.
Des délais qui s’allongent
Au-delà des 140 000 nouvelles piles à fabriquer et des 2 milliards de dollars qui seront presque entièrement déboursés par le fabricant de piles LG Chem, GM et LG sont à mettre sur pied deux usines de batteries en partenariat aux États-Unis.
La production qui va reprendre seulement le 28 janvier 2022
Un peu plus tôt cette année, GM annonçait que la reprise de la construction de nouveaux modèles à l’usine d’Orion dans le Michigan allait reprendre le 6 décembre. GM a annoncé hier que l’usine ne sera pas remise en service avant le 28 janvier 2022. Le constructeur automobile n’a pas donné de détails sur la raison pour laquelle cette date a été choisie, mais il est clair que la situation n’a pas été entièrement résolue. Le National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) enquête toujours sur les incendies de batteries qui n’ont touché que quelques véhicules. Mais GM ne peut se permettre de prendre aucun risque, d’où le rappel massif et coûteux. Ce délai supplémentaire n’est pas exactement ce que GM espérait puisqu’il visait auparavant une date de redémarrage le 6 décembre.
Avec des renseignements de Carbuzz
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