Chrysler met sur pause son programme de multisegment électrique

Chrysler a suspendu son programme de multisegment électrique, initialement prévu pour un lancement en 2026. Selon un courriel interne adressé aux fournisseurs et obtenu par le site Mopar Insiders, le projet nommé sous le code « C6X (CA) » est mis en attente :

« Ce programme est suspendu jusqu’à nouvel ordre. Par conséquent, toutes les dépenses associées doivent être immédiatement arrêtées. »

Une tendance mondiale au ralentissement

Cette décision reflète une tendance plus large dans l’industrie automobile, où les constructeurs revoient leurs plans en matière de véhicules électriques (VE) face à une adoption plus lente que prévu.

« Le programme est actuellement sur pause pendant que nous réévaluons le marché ainsi que les besoins et désirs de nos clients. »

– Chris Feuell, cheffe de la direction de la marque Chrysler

Une vision tournée vers l’avenir

Malgré ce report, Chrysler maintient des projets ambitieux. Pour célébrer son 100e anniversaire cet été, la marque prévoit :

• Une version rafraîchie de la Chrysler Pacifica en 2026.

• Un nouveau VUS qui suivra peu après.

• Un troisième modèle inspiré du concept Halcyon.

Le concept Chrysler Airflow, 2022 | Auto123.com

Des concepts en constante évolution

Lors du CES (Consumer Electronics Show) de 2022, Chrysler avait dévoilé le concept Airflow, préfigurant la direction de son futur électrique. Cependant, le chef du design chez Stellantis a récemment confirmé que la version finale serait totalement différente :

« Nous avons voulu un modèle différent qui n’a absolument rien à voir avec ce qui a été présenté, y compris le concept Airflow. Le projet évolue dans une nouvelle direction. »

– Ralph Gilles, chef du design chez Stellantis

Initialement prévu pour 2025, le VUS avait déjà été repoussé à 2026 avant cette suspension.

Des retards également chez Ram

La marque Ram de Stellantis a également annoncé le report de sa camionnette électrique, désormais prévue pour 2026. En attendant, c’est la version à autonomie prolongée qui sera introduite en premier.

Une stratégie en pleine révision

Ces reports montrent que Stellantis, comme d’autres acteurs du secteur, ajuste sa stratégie face aux défis de l’adoption des véhicules électriques. Les consommateurs et leurs attentes évoluent, obligeant les constructeurs à repenser leurs offres et leurs échéanciers.