Cela fait des mois que les rumeurs circulent. Cette fois c’est vrai. Le groupe Volkswagen revient en F1. C’est le grand patron Herbert Diess qui a annoncé que la décision avait été prise d’autoriser les deux marques à entrer en F1.
Pas beaucoup de détails pour le moment
Herbert Diess a déclaré que les préparatifs de Porsche étaient “plus concrets” que ceux d’Audi. Si le rapport s’avère exact, les marques du groupe VW n’entreront probablement en F1 qu’en 2026, au moment où un nouveau règlement sur une mécanique plus simple sera introduit et que le sport passera aux carburants durables. Les dirigeants du groupe VW ont été présents lors de nombreuses discussions sur l’avenir de l’unité de puissance de la F1.
En partenariat avec d’autres écuries
Selon les informations qui circulent, Porsche est en pourparlers avec Red Bull Racing pour devenir le fournisseur mécanique (et probablement aussi de l’équipe sœur AlphaTauri). Red Bull construit actuellement son propre moteur sur la base du design de l’ancien fournisseur Honda. Elle aura besoin d’un nouveau fournisseur une fois que les nouvelles règles de l’unité de puissance seront introduites.
Et pour Audi
Les choses ne sont pas aussi claires chez Audi. La marque aux quatre anneaux chercherait à acquérir McLaren Group, qui contrôle l’écurie de F1 McLaren. Citant une source, Reuters a rapporté en mars qu’Audi avait fait une offre de 500 millions d’euros (environ 556,3 millions de dollars) pour McLaren Group. Porsche a une histoire en F1. Elle a participé à la compétition
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