Plus sportif, plus moderne et plus numérique résumerait en quelques mots l’approche pour 2022. BMW a aussi rafraîchi le style de ses X3 et X4. La partie avant redessinée et la section arrière révisée misent sur un style plus robuste. Le rafraîchissement est complété par un intérieur moderne avec de nouveaux éléments d’équipement et un système d’infodivertissement actualisé. Parallèlement, BMW M GmbH met à niveau les modèles M des BMW X3 et BMW X4.
Plus de performance
La puissance du moteur du X3/X4 M passe de 442 lb-pi de couple à 457 lb-pi. La puissance reste inchangée (pour l’instant) à 473 chevaux. Avec l’ensemble Compétition, le couple augmente de 37 lb-pi pour atteindre 479 lb-pi, tandis que la puissance reste à 503 chevaux. La version Compétition a donc maintenant des avantages à la fois en termes de puissance et de couple par rapport au moteur M ordinaire. Ce gain en couple permet de réduire les temps de 0 à 100 km/h à environ 4 secondes pour le X3/X4 M normal (au lieu de 4,3), et 3,9 secondes pour le X3/X4 du pack Compétition (au lieu de 4.1).
Autres changements
Comme auparavant, l’équipement spécial comprend un système M xDrive avec un différentiel M actif, ainsi que d’autres améliorations de série, notamment une suspension M adaptative, un renfort du compartiment moteur, des freins M compound, une direction M Servotronic et des roues de 20 pouces. La version Compétition ajoute également un échappement M Sport et des jantes de 21 pouces.
Ailleurs, les changements sont largement
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