BMW s’apprête à changer le style de toute sa gamme

Une petite révolution esthétique se prépare chez BMW. Le constructeur allemand va appliquer son tout nouveau langage de design Neue Klasse à l’ensemble de ses modèles, tant ceux à essence que tout électrique, et ce, beaucoup plus rapidement que prévu.

Et quel sera le premier modèle à adopter cette signature visuelle ? Le BMW iX3 de deuxième génération, qui fera ses débuts en septembre au Salon de l’auto de Munich.

Un virage esthétique majeur amorcé par le iX3

Le iX3 lancera donc l’offensive, suivi de la future Série 3, qui sera proposée en deux variantes distinctes : à essence et électrique. Puis, ce sera au tour de modèles existants comme la Série 5, lancée à peine en 2023, de subir une métamorphose audacieuse.

Plusieurs prototypes camouflés de cette dernière ont déjà été aperçus à l’essai, arborant des pare-chocs redessinés et des optiques revues. Le site Autocar avance que l’habitacle pourrait également adopter le tout nouveau système Panoramic iDrive, sans pour autant abandonner la plateforme CLAR ni la gamme actuelle de moteurs.

Même la M5 recevra la touche Neue Klasse, tout en conservant son V8 hybride rechargeable de 4,4 litres.

Le concept Neue Klasse Vision de BMW (2023) | Auto123.com

Tous les modèles y passeront, pas d’exception

Selon Adrian van Hooydonk, patron du design chez le groupe BMW, cette refonte complète vise à donner une identité cohérente et moderne à toute la gamme : Série 2, X2, Série 7, X7… aucun n’échappera à cette transformation. L’objectif ? Créer une continuité visuelle forte pour refléter la rapidité avec laquelle la technologie évolue et la société exige du renouveau.

Pourquoi ce virage rapide ?

BMW ne cache pas que cette accélération stylistique est motivée par la soif de modernité. « L’appétit de la société pour le changement s’est accéléré », affirme van Hooydonk. En d’autres mots, les consommateurs s’attendent à voir du nouveau, souvent, et partout.

Préparez-vous : la révolution visuelle de BMW est en marche et elle pourrait bien redéfinir ce que signifie le « luxe allemand » au XXIe siècle.