BMW Alpina B8

Je sais que cette affirmation est purement suggestive, mais l’Alpina B8 est la plus belle voiture de l’écurie BMW. Construite sur la base d’une Série 8 Gran Coupe, le modèle est revu et arrangé par Alpina ou de son nom complet Alpina Burkard Bovensiepen GmbH. Un préparateur qui travaille avec BMW depuis 1962. Si, demain matin, quelqu’un me disait que je devais faire la route Montréal-Vancouver, l’Alpina B8 serait parmi ma très courte liste pour faire cette route en tout confort et avec une vaste réserve de puissance. Alpina est en mesure d’ajouter juste ce qu’il faut d’insolence dans le style tout en gardant intact la discrétion du modèle. Ce sont des détails comme le diffuseur à l’avant, le becquet discret à l’arrière et l’échappement quadruple qui passent un message clair de performance sans trop taper sur le clou.
Les particularités des versions Alpina
La Série 8 n’avait pas encore eu droit au traitement Alpina. Depuis 1962, cette société retire de la chaîne d’assemblage un certain nombre de modèles pour lui donner un traitement unique. Cette grande berline est capable de bercer les passagers dans un confort hors norme et peut également vous donner le grand frisson sur des petites routes, malgré son poids de 2,2 tonnes. Son empattement de plus de 3 mètres lui procure une stabilité remarquable qui est renforcée par un système de rouage intégral très efficace. Il ne faut pas oublier aussi qu’Alpina vient aussi s’amuser sous le capot. La firme laisse intact le bloc moteur

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