Baisse de prix pour le Nissan Ariya 2026, sauf pour le modèle de base

Pour 2026, voilà que Nissan baisse à nouveau le prix de l’Ariya, un multisegment 100% électrique.

En effet, alors que l’Ariya est pratiquement inchangé au Canada pour l’année-modèle 2026, le constructeur ajuste à la baisse l’échelle de prix. La baisse de prix oscille entre 3000 et 4600 $, tout dépendant de la version sélectionnée. Du même coup, Nissan en profite également pour revoir l’appellation de versions au catalogue.

Nissan Ariya 2026 – versions et prix au Canada

La déclinaison SL e-4orce (anciennement Evolve e-4orce) affiche un prix d’entrée (PDSF) de 53 998 $. Il s’agit d’une réduction de prix de 3000 $ comparativement à l’année-modèle 2025.

Quant à la version SL TA (anciennement Evolve TA) et aux versions supérieures dans la gamme, elles jouissent d’une diminution de prix de 4600 $. Voici les prix de la gamme :

  • – 2026 Ariya SV TA (batterie 63 kWh) – 52 898 $
  • – 2026 Ariya SL e-4orce (batterie 63 kWh) – 53 998 $
  • – 2026 Ariya SL TA (batterie 87 kWh) – 55 398 $
  • – 2026 Ariya SL+ e-4orce (batterie 87 kWh) – 57 398 $
  • – 2026 Ariya Platinum+ e-4orce (batterie 87 kWh) – 60 398 $

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Une exception

Notons tout de même que le modèle d’entrée de gamme, voit, quant à lui, son prix être augmenté. En effet, son PDSF était de 49 998 $ pour 2025. Il grimpe à 52 898 $ pour 2026.

Pour la nouvelle année-modèle, les consommateurs continuent d’avoir le choix entre un modèle à roues motrices avant ou à quatre roues motrices. Deux capacités de batterie figurent aussi au catalogue, soient 63 et 87 kWh.

Ce n’est pas la seule fois que le Nissan Ariya fait les manchettes par les temps qui courent. En effet, il y a quelques jours, on apprenait que le constructeur japonais a décidé de ne plus commercialiser l’Ariya sur le marché américain. Toutefois, il demeure offert pour le marché du Canada.

Une baisse de prix dans un contexte où les subventions sont moins nombreuses et moins généreuses

Cette nouvelle survient quelques jours après le dépôt du budget fédéral qui nous apprenait le non-retour de la subvention accordée pour l’achat d’un véhicule électrique neuf. Cette annonce coïncide également avec les dernières semaines de la subvention de 4000 $ du programme Roulez vert du gouvernement du Québec. En effet, à compter du 1er janvier prochain, la subvention maximale sera réduite à 2000 $.

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