Louis-Martin Jannard

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La Baisse des Inscriptions au DEP de l’industrie automobile

L’industrie automobile au Québec fait face à un phénomène préoccupant : une baisse significative des inscriptions au Diplôme d’Études Professionnelles (DEP) dans plusieurs secteurs clés de la mécanique automobile. De 2019 à 2022, des programmes tels que la mécanique de véhicules légers ont observé une chute de 70,4 % des inscriptions, et le programme de conseil technique entretien et réparation de véhicules a perdu 50,3 % de ses inscrits. Ces statistiques, compilées par Innoviste.ca, mettent en évidence une tendance alarmante qui affecte la formation des futurs travailleurs dans un secteur vital de l’économie québécoise.

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Repenser la rémunération des spécialistes en acquisition de talents dans l’industrie automobile

Dans l’industrie automobile, chaque rôle contribue à la performance globale d’une concession ou d’un atelier. Les gestionnaires de département, qu’il s’agisse des ventes, des pièces ou du service, sont souvent rémunérés à la commission ou selon un modèle combinant salaire de base et bonus. Ce système reflète directement leur contribution aux résultats financiers de l’entreprise.

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Guide pour embaucher un mécanicien / technicien dans l’industrie automobile

Note : Le terme “mécanicien / technicien” inclut également les mécaniciennes / techniciennes.

Vous désirez réussir le recrutement d’un mécanicien / technicien ? Suivez ces 3 étapes :

1. Comprendre le mécanicien / technicien automobile

Avant de rédiger votre offre d’emploi, prenez le temps de bien cerner la personnalité des mécaniciens et techniciens automobiles. Ces professionnels réfléchissent longuement avant de prendre une décision, surtout lorsqu’il s’agit de changer d’emploi. Changer d’atelier représente, pour eux, un changement de « famille », car les relations de travail dans un atelier sont très soudées : on partage les outils, les repas, et même des activités en dehors du travail.

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Embaucher des Candidats sans Expérience : Un Défi pour l’Industrie Automobile

La CCAQ a récemment lancé le site “Ma carrière en concessionnaire”, une initiative visant à promouvoir les métiers de l’industrie automobile et à attirer de nouveaux talents, y compris ceux provenant de l’extérieur de notre secteur. C’est une démarche louable et essentielle que nous supportons pour diversifier et renforcer notre main-d’œuvre.

En surplus de cette campagne, Canada Motor Jobs observe que plusieurs nouveaux diplômés des écoles de métiers de l’automobile n’arrivent pas à débuter leur carrière chez les concessionnaires.

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L‘importance du suivi des candidatures : Un geste essentiel pour des relations professionnelles épanouissantes

Dans l’environnement compétitif du recrutement, l’efficacité est cruciale pour attirer les meilleurs talents. Cependant, un aspect souvent sous-estimé est l’impact significatif que peut avoir un manque de suivi des candidatures sur les relations professionnelles. Plus précisément, ne pas répondre aux candidats, qu’ils soient retenus ou non, peut entraîner des conséquences néfastes pour votre entreprise.

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L’impact financier d’une baie de service inoccupée dans un atelier de mécanique automobile

Dans le secteur compétitif de la réparation automobile, l’optimisation de la productivité et de l’efficacité est cruciale. Un aspect souvent négligé est l’impact significatif qu’un poste de travail inoccupé peut avoir sur les profits d’un atelier. Plus précisément, une baie de service sans mécanicien peut entraîner des pertes de revenus substantielles, estimées entre 1500 à 2000 $ par jour.

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