About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Une nouvelle recherche suggère que l’hydrogène pourrait endommager l’atmosphère

Beaucoup de gens et de constructeurs croient en l’avenir de l’hydrogène. Des compagnies comme Volkswagen, Toyota et BMW y consacrent de forts budgets de recherche. Dans une étude conjointe (qui vient d’être publiée) de l’université de Princeton et de la National Oceanic and Atmospheric Association, des chercheurs ont découvert que l’hydrogène réagit d’une manière unique […]

Hyundai Ioniq 6 : la voiture de l’année (déjà!)

On a donné les détails techniques plus tôt ce printemps et on peut enfin livrer nos impressions à propos de la nouvelle berline Ioniq 6 de Hyundai. Et si on devait résumer ça en une phrase, ce serait celle-ci : à moins d’une énorme surprise, c’est déjà la voiture de l’année 2023. Ce n’est pas seulement […]

Toyota lancera 10 nouveaux modèles de véhicules électriques à batterie d’ici 2026

Un vent de changement semble soufflé depuis le départ du petit du fondateur de Toyota Akio Toyoda le 1er avril dernier. Son successeur, Koji Sato a annoncé ce vendredi à Tokyo que Toyota allait introduire 10 nouveaux modèles électriques d’ici 2026. Toyota appuie sur l’accélérateur Hiroki Nakajima, directeur de la technologie de l’entreprise, a indiqué […]

L’Intelligence artificielle pour accrocher votre remorque

Ford a présenté un peu avant l’ouverture du Salon de l’auto de New York une nouvelle technologie inspirée de l’intelligence artificielle qui permettra aux futures camionnettes F-150 de reculer elles-mêmes pour se positionner exactement là où il faut pour accrocher une remorque à l’arrière du véhicule. La technologie s’appelle Pro Trailer Hitch Assist. Elle utilise […]

Le Ram 1500 REV annonce 800 km d’autonomie

Ram annonce aussi 14 000 livres de capacités de remorquage Une capacité de chargement de 2 700 livres La puissance est annoncée à 654 chevaux Les dirigeants de Stellantis essaient depuis quelques mois déjà de justifier leur retard dans le virage électrique du marché nord-américain des camionnettes en affirmant que ce qu’ils veulent, c’est voir ce que […]

Toyota Corolla Cross hybride 2023

Dans un monde qui multiplie sans compter le nombre de VUS sur la route, il est intéressant de constater que l’on peut atteindre les mêmes objectifs sans avoir à être au volant d’un petit éléphant. Toyota élargit la famille Corolla Cross avec une version hybride pour 2023. Cette familiale (vous pouvez l’appeler VUS si vous […]

Toyota Corolla Cross hybride 2023

Dans un monde qui multiplie sans compter le nombre de VUS sur la route, il est intéressant de constater que l’on peut atteindre les mêmes objectifs sans avoir à être au volant d’un petit éléphant. Toyota élargit la famille Corolla Cross avec une version hybride pour 2023. Cette familiale (vous pouvez l’appeler VUS si vous […]

Volkswagen rappelle plus de 140 000 Atlas

– Plus de 140 000 Volkswagen Atlas et Atlas Cross Spoprt de 2018 à 2021 sont rappelés, car le coussin gonflable du passager avant peut ne pas fonctionner. – Sur les véhicules équipés d’un système de détection de l’occupant du passager intégré à un siège avant chauffant, le système peut désactiver de manière imprécise le coussin […]

Une 2e génération de Hyundai Kona pour 2024

La deuxième génération du Hyundai Kona a été présentée en première Nord-Américaine au Salon de l’auto de New York. Contrairement à la première génération du modèle qui adaptait une plateforme de modèle à essence pour la version électrique, la 2e génération est partie d’une version électrique pour l’adapter à la version à essence. Plus grand […]