Assurez-vous d’être bien vu

La majorité des véhicules sur nos routes possèdent des phares halogènes. Un plus petit pourcentage offrent des phares HID ou phares au xénon. Ils sont assez coûteux, mais plus efficaces. Enfin, on voit depuis quelques années des phares à DEL pour Diodes électroluminescentes. Ces phares qui viennent de série sur certains modèles de luxes chez les constructeurs allemands et japonais sont aussi livrables sur d’autres modèles plus abordables. Toutefois, il faut souvent prendre quelques milliers de dollars d’équipement en option pour y avoir droit.
On peut simplement changer ses phares
Il est possible pour la majorité des phares halogènes de devenir des phares à DEL. Il y a plusieurs avantages à faire ce changement. Il y a d’abord la durée de vie. L’espérance de vie des phares halogène est limitée. La portée lumineuse est réduite et ces phares produisent plus de chaleur que de lumière. Les phares à DEL sont plus puissants, offrent une durée de vie beaucoup plus longue et utilisent très peu d’énergie. Il faut aussi mentionner qu’ils dégagent peu de chaleur et c’est peut-être là le seul petit inconvénient. L’hiver lorsqu’il neige sur de phares halogènes, la chaleur dégagée par les phares fait fondre la neige et garde, en général, les lumières dégagées. Les phares à DEL ne dégagent pas assez de chaleur pour faire fondre la neige pouvant ainsi obstruer les feux à l’arrière et empêcher les autres automobiles tes de bien vous voir. Il faut donc penser à bien nettoyer ses phares avant de prendre

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