Apple a dépensé un milliard par année pour ne pas construire de voitures

Apple Inc. aurait discuté de partenariats potentiels avec Mercedes-Benz, Ford Motor Co, BMW, Volkswagen, Tesla, Canoo et McLaren à différents stades de ses efforts pour développer une voiture auto-conduite avant de mettre fin au programme le mois dernier.

Apple a déjà voulu faire l’achat de General Motors

Le cofondateur Steve Jobs a même proposé d’acheter General Motors au lendemain de la crise financière de 2008, a rapporté Bloomberg jeudi. Le projet Titan, comme l’a appelé Apple, a coûté à l’entreprise technologique environ 1 milliard de dollars par an, ont indiqué des sources à Bloomberg, mais il n’a jamais atteint le point où des prototypes à grande échelle ont été testés sur les routes publiques.

Des centaines d’ingénieurs au travail

L’entreprise a commencé à embaucher des centaines d’ingénieurs automobiles il y a près de dix ans et visait à l’origine à lancer les ventes en 2020, selon le rapport, mais début 2020, la création de l’équipe, un microbus arrondi à quatre places surnommé “Bread Loaf”, était encore à cinq ans d’être prête pour la production.

On a voulu faire l’achat de Tesla

Apple a envisagé d’essayer d’acheter Tesla alors qu’elle valait encore moins de 30 milliards de dollars, mais le PDG Tim Cook a abandonné l’idée. Il a ensuite rencontré le PDG de Tesla, Elon Musk, pour discuter d’une collaboration, mais les discussions n’ont pas progressé.

Des occasions ratés

Apple a discuté avec Mercedes-Benz “pendant quelques mois” d’une idée visant à faire construire la voiture par Mercedes et à intégrer la plateforme de conduite autonome d’Apple dans les véhicules Mercedes. Mais Mercedes a finalement décidé de construire la voiture elle-même. Les discussions avec BMW, Volkswagen et Canoo ont échoué, mais Apple a failli conclure un accord avec McLaren.

Même Ford

Ford – qui a recruté Doug Field, chef du projet Titan, en 2021 – a proposé de vendre des voitures Apple par l’intermédiaire de sa marque Lincoln, mais les discussions ont pris fin après une réunion préliminaire. Apple voulait faire payer 85 000 dollars pour sa voiture, mais des estimations internes estiment le coût de production à environ 120 000 dollars.

 

Apple a acheté l’ancien terrain d’essai de Chrysler en Arizona en 2021 et remet actuellement la propriété en vente.

 

Avec des renseignements d’Automotive News

Le texte Apple a dépensé un milliard par année pour ne pas construire de voitures provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

GM prolonge son alliance avec SAIC jusqu’en 2047

General Motors confirme qu'il n'a pas l'intention de tourner le dos au plus grand marché automobile de la planète. Le constructeur américain et son partenaire chinois SAIC Motor ont annoncé le renouvellement de leur coentreprise jusqu'en…

Changement de garde chez Nissan Design : Alfonso Albaisa tire sa révérence

Dans un communiqué d’à peine trois paragraphes, Nissan a annoncé aujourd’hui qu’Alfonso Albaisa, l’actuel grand patron du Design, quittera son poste le 1er octobre prochain. Matthew Weaver, directeur principal du Design de Nissan…

Une Shelby Cobra Daytona de 25 M$ US en vedette de l’encan Gooding Christie’s de Pebble Beach

Une automobile qui fascine les passionnés sera la vedette de la 22e édition de la vente aux enchères de Gooding Christie’s à Pebble Beach, les 14 et 15 août prochains, en Californie. Créée pour battre Ferrari dans les grandes épreuves…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by