Alfa Romeo Tonale

La passion est une chose, la rentabilité en est une autre. Bien des marques de prestige ont dû se résigner à se mettre à l’heure des VUS pour regarnir les coffres de la compagnie. On pense au Porsche Cayenne ou, plus récemment, au Lamborghini Urus. Ferrari fera la même chose cette année. En constatant le relatif (nous pesons bien nos mots ici) succès d’un modèle comme le Stelvio, Alfa Romeo poursuit dans la même direction avec un VUS un peu plus petit, le Tonale, qui aura son cousin chez Dodge avec le Hornet. Le Tonale va arriver en concession au premier trimestre de 2023.
Essence ou hybride branchable
Deux modèles seront offerts au lancement. Le premier, à essence uniquement, utilise un 4-cylindres en ligne turbo de 2,0 litres avec 256 chevaux et un couple de 295 lb-pi. Il vient avec une boîte automatique à neuf rapports et la transmission intégrale. La version hybride branchable combine une batterie au lithium-ion de 15,5 kWh avec un moteur électrique de 90 kW et un moteur turbo à 4 cylindres de 1,3 litre bon pour 272 chevaux, et une autonomie électrique annoncée à 48 km. La transmission intégrale est aussi de série avec une boîte automatique à six rapports.
Un style jeune et accrocheur
Proche du concept, le style de la version de production veut attirer une clientèle plus jeune. Les lignes sont belles et sensuelles comme sait si bien le faire Alfa Romeo. Long de 4,53 mètres, large de 1,84 mètre avec 1,6 mètre

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