L’automobile la plus chère au monde en 2021 a été une McLaren F1 1995. Voilà ce qu’affirme l’encanteur californien Gooding & Company dans sa revue de l’année.
Lors de la vente aux enchères présentée à Pebble Beach en Californie, en août, ce coupé de haute performance à 3 places avec conduite centrale (châssis 029) a trouvé preneur pour la somme de 20 465 000 $ US. Avant la vente, les spécialistes de Gooding estimaient sa valeur à plus de 15 millions de dollars.
Du même coup, l’acheteur (dont l’identité n’a pas été révélée) a établi un nouveau prix record pour ce modèle mythique. Le record précédent remonte au mois d’août 2017. Lors d’une vente aux enchères présentée au même endroit, l’encanteur britannique Bonhams avait vendu un autre modèle 1995 (châssis 044) pour la somme de 15 620 000 $ US.
Modèle d’exception produit au compte-gouttes
Lancée à Monaco, en mai 1992, la F1 a été produite à tout juste 106 exemplaires jusqu’en 1998 : 64 coupés pour usage routier et 28 versions GTR pour la course.
Comme les autres F1 de route, celle qui a été vendue par Gooding est animée par un V12 atmosphérique de 6,0 L fabriqué par BMW Motorsports.
Ce moteur livre 100 chevaux au litre et lui permet d’accélérer de 0 à 60 mi/h (96 km/h) en 3,2 s, en plus d’atteindre 100 mi/h (161 km/h) en 6,3 s (chiffres publiés par le magazine étatsunien Car and Driver en août 1994).
De plus, avec une vitesse de pointe de 240 mi/h (386 km/h), Gooding rappelle que la F1 est aujourd’hui encore l’automobile de série
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