VonMercier Arosa, un joujou de riche pour se déplacer sur terre et sur l’eau

Vous croyez voir ici une nouvelle décapotable biplace à saveur italienne ? Eh bien, détrompez-vous, car ce véhicule n’a pas besoin de bitume. En effet, l’Arosa de VonMercier, un constructeur étatsunien en devenir, est un aéroglisseur.

Depuis qu’il a 13 ans, Michael Mercier rêve de fabriquer un aéroglisseur, un véhicule capable de circuler sur terre comme sur l’eau. Aujourd’hui âgé de 35 ans, cet ingénieur s’apprête à concrétiser son rêve. Il s’affaire à compléter le financement nécessaire à la mise en production de l’Arosa, l’aéroglisseur sur lequel il travaille depuis déjà une dizaine d’années.

Doté d’un habitacle biplace en tandem, cet appareil adopte l’allure racée d’un roadster ayant trois roues, dirait-on. Naturellement, il n’en a pas puisqu’il se déplace sur un coussin d’air flexible et robuste fabriqué en matière synthétique qu’un système de ventilateurs maintient gonflé.
Un design original
Un design réussi donne cependant l’impression qu’il y a d’imposantes roues de 30 pouces à l’avant. En réalité, ce sont les deux sorties d’air des ventilateurs qui font partie du système de propulsion « faisant de l’Arosa l’aéroglisseur personnel le plus manoeuvrable au monde », prétend Mercier dans la page Facebook de l’entreprise.

Évidemment, les photos montrant un Arosa rouge (le prototype le plus récent du constructeur) le montrent généralement au repos. C’est plus beau ainsi ! On ne voit pas le coussin d’air qui, une fois gonflé, rehausse le véhicule d’environ 20 cm.
Une histoire de noms
Michael Mercier a fondé sa petite entreprise avec son cousin, Chris Jones, en 2013. À l’époque, ils

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Des faux sites de concessionnaires piègent les acheteurs

Comme si l’achat d’un véhicule en ligne n’était pas déjà assez risqué, une nouvelle fraude fait surface et gagne en sophistication. Des fraudeurs utilisent désormais l’intelligence artificielle pour cloner des sites web de concessionnaires…

Stellantis voit un potentiel pour les voitures européennes au Canada

Le groupe Stellantis intensifie ses discussions avec Ottawa concernant l’évolution des normes automobiles canadiennes. En toile de fond : la possibilité d’importer davantage de modèles européens, notamment électrifiés, si les barrières…

Ford rappelle plus de 140 000 Ranger pour un risque d’incendie

Le constructeur Ford Motor Company poursuit sa série de rappels, et cette fois, c’est le Ford Ranger qui est visé. Plus de 140 000 unités aux États-Unis doivent retourner chez le concessionnaire en raison d’un problème électrique pouvant,…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs