GM accepte de payer 7,3 millions de dollars à un fond de retraite californien

Vous vous souvenez sans doute des fameux démarreurs défectueux chez GM. Un problème grave qui a causé la mort de 124 personnes aux États-Unis et pas moins de 275 blessés. GM a déjà payé environ 2,6 milliards de dollars US en pénalités et amendes liées à lace problème incluant 900 millions de dollars pour régler une enquête criminelle du ministère américain de la Justice et 1 million de dollars pour résoudre une affaire de comptabilité de la Commission des valeurs mobilières des États-Unis (U.S. Securities and Exchange Commission).

Un autre 7 millions pour une caisse de retraite

Ce problème que GM a dissimulé pendant des années a fait perdre des millions de dollars au California Public Employees’ Retirement System ou CalPERS. Un juge de la cour californienne vient d’accorder 5,75 millions US ou 7,3 millions canadien à ce fon de pension. En 2017, GM a accepté de payer 120 millions de dollars pour résoudre les réclamations de 49 États américains et du District de Columbia concernant les interrupteurs d’allumage. Les interrupteurs d’allumage défectueux qui pouvaient provoquer le calage des moteurs et empêcher le déploiement des coussins gonflables en cas de collision ont provoqué un rappel qui a débuté en février 2014 de 2,6 millions de véhicules.

GM savait dès 2004 que le contacteur d’allumage présentait un défaut de sécurité, car il pouvait provoquer le non-déploiement des coussins gonflables. Les responsables de la société auraient décidé que ce n’était pas un problème de sécurité et ils ont retardé

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Un première grève générale en 10 ans chez hyundai

Le syndicat de Hyundai a déclenché vendredi sa première grève générale en dix ans, après l’échec des négociations salariales avec la direction. Environ 40 000 travailleurs de Hyundai doivent participer au débrayage, alors que le…

Les normes automobiles canadienne s’éloignent de celles des États-unis

Comme si les tarifs douaniers ne suffisaient pas à compliquer la vie des constructeurs automobiles, une nouvelle divergence réglementaire se dessine entre le Canada et les États-Unis. Pendant des décennies, les deux pays ont essentiellement…

Nissan prépare 5 nouveaux VUS en deux ans.

Nissan veut accélérer considérablement le rythme auquel il conçoit et commercialise ses nouveaux véhicules. Le constructeur japonais prépare une nouvelle stratégie de développement qui doit lui permettre de réduire de 40…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by