En ce jour de 1953, Fuji Heavy Industries Co., Ltd (FHI) a créé la marque Subaru, qui est le nom donné à l’amas d’étoiles (Pléiades) représenté sur le logo Subaru. Les six étoiles représentent les six sociétés qui ont fusionné pour créer FHI. La première voiture Subaru, la 1500, a été lancée l’année suivante, mais n’a été produite qu’à 20 exemplaires.
Un premier modèle de 16 chevaux
La première Subaru produite en série, la 360, était équipée d’un moteur de 16 chevaux avec une cote de consommation inférieure à 4,5 litres aux 100 km. La voiture était connue au Japon comme la « voiture du peuple », car elle était le premier véhicule personnel abordable offert dans le pays. À la fin des années 1970, la 360, qui avait gagné le surnom de « coccinelle », a été améliorée avec un moteur de 36 chevaux qui pouvait atteindre les 80 km/h en 37 secondes. On ne parlait même pas d’un 0-100 km/h.
Le Brat
Le succès de Subaru en Amérique du Nord est arrivé avec la Brat en 1977. Ce véhicule de style El Camino comportait deux sièges dans l’habitacle, ainsi que deux sièges orientés vers l’arrière dans la caisse. La raison des deux sièges supplémentaires dans la caisse était simplement pour diminuer le prix des assurances. Les modèles deux places sont considérées comme des voitures sport et coûtent plus cher. En ajoutant deux sièges dans la caisse, on diminuait le coût d’assurance en rendant le véhicule plus abordable.
Le texte 7 juillet 1953: Subaru voit le jour
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