34 850 $ pour la nouvelle Honda Civic Si

La Civic Si a 35 ans (eh oui déjà) et pour cette 11e génération de voitures pour les amateurs de performances, Honda a refait une beauté à l’image de la nouvelle Civic. Plus sobre dans son approche, la nouvelle Si conserve le moteur 4 cylindres turbo de 1,5 litre avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports comme seule option, un différentiel à glissement limité et une suspension sport. Son système de modes de conduite comprend les modes Normal, Sport et un nouveau mode Individuel qui permet au conducteur de personnaliser son expérience de conduite. Son prix de départ est de 33 150 $ plus 1 700 pour le transport et la préparation pour un total de 34 850 $.
200 chevaux
La puissance culmine à 200 chevaux avec un couple maximal de 192 lb-pi entre 1 800 et 5 000 tr/min, soit 300 tr/min plus tôt que la génération précédente. Les performances sont également étendues au sommet du tachymètre avec plus de puissance maintenue entre son pic de puissance de 200 chevaux (SAE nette) à 6 000 tr/min et son limiteur de régime à 6 500 tr/min. Un nouveau volant d’inertie à masse unique, plus léger, donne au moteur turbocompressé une réponse plus vive en accélération pour une expérience encore plus sportive.
Changements de rapports plus courts
La boîte manuelle à 6 rapports de série de la Si a été repensée pour offrir une meilleure sensation de changement de vitesse et des courses écourtées de 10 %. Pour la première fois, la Civic Si est équipée d’un système

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