31 juillet 1928 : Chryler rachète Dodge

La corporation Chrysler rachète les frères Dodge pour 170 millions de dollars le 31 juillet 1928, quintuplant ainsi la taille de la compagnie et devenant le troisième le 3e grand constructeur américain, derrière General Motors et Ford.
Les voituriers de Ford
Les frères John et Horace Dodge, machinistes de métier, ont connu des débuts modestes et sont devenus des acteurs majeurs de l’industrie automobile américaine naissante. Après plusieurs années de construction de bicyclettes et de pièces automobiles au début des années 1900, ils ont fondé un atelier d’usinage à Detroit et ont commencé à construire des transmissions pour Olds Motor Works. Ils acceptent ensuite de construire des moteurs pour Henry Ford, suspendent leur travail pour Olds et acceptent l’offre d’Henry Ford de leur offrir 10 % des actions de sa société. Les frères Dodge produisent toutes les pièces mécaniques des premières voitures de Ford et deviennent rapidement le plus grand fournisseur de pièces automobiles au monde.
Décès subit
En 1920, John Dodge meurt en janvier et Horace Dodge en décembre des suites de la grippe espagnole. En 1925, leurs veuves acceptent de recevoir 146 millions de dollars d’une société bancaire d’investissement de New York pour le constructeur automobile. Et trois ans plus tard, les banquiers entament des pourparlers avec Walter Chrysler pour le rachat de Dodge. Dodge Brothers devient simplement Dodge en 1930. Et l’ornement de capot en forme de tête de bélier, caractéristique de la marque, conçu par Avard T. Fairbanks, professeur de sculpture à l’université du Michigan, fait

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Des faux sites de concessionnaires piègent les acheteurs

Comme si l’achat d’un véhicule en ligne n’était pas déjà assez risqué, une nouvelle fraude fait surface et gagne en sophistication. Des fraudeurs utilisent désormais l’intelligence artificielle pour cloner des sites web de concessionnaires…

Stellantis voit un potentiel pour les voitures européennes au Canada

Le groupe Stellantis intensifie ses discussions avec Ottawa concernant l’évolution des normes automobiles canadiennes. En toile de fond : la possibilité d’importer davantage de modèles européens, notamment électrifiés, si les barrières…

Ford rappelle plus de 140 000 Ranger pour un risque d’incendie

Le constructeur Ford Motor Company poursuit sa série de rappels, et cette fois, c’est le Ford Ranger qui est visé. Plus de 140 000 unités aux États-Unis doivent retourner chez le concessionnaire en raison d’un problème électrique pouvant,…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by