Voici le nouveau duo Subaru BRZ et Toyota 86 2022

La belle collaboration entre Subaru et Toyota se poursuit pour une 2e génération de petites sportives amusantes avec la BRZ et la 86. À nouveau, les deux voitures seront livrables avec une boîte manuelle et les roues motrices arrière. Seuls les dessins de roues et les emblèmes spécifiques à la marque distinguent les deux voitures. C’est une histoire légèrement différente à l’avant, où la 86 reçoit un pare-chocs avant redessiné avec une calandre plus grande et des prises d’air plus petites. Si vous voulez jouer les sept différences, nous vous invitons à regarder notre photo de présentation.

Quelques chevaux en plus

Drôles et agiles, ces petites sportives mettent l’accent sur le plaisir de conduire et prendre son pied à vitesse légale. Tant dans la ligne que sa conception intérieure, cette voiture est simple et pratique. Sous le capot, c’est toujours Subaru qui fournit la mécanique. Pour cette seconde génération, le modèle a droit à un 4 cylindres 2,4 litres de 232 chevaux et 184 lb-pi de couple. Il s’agit encore une fois d’un moteur atmosphérique, il ne semble pas qu’un modèle turbo soit prévu, et il entraîne les roues arrière par le biais d’une transmission manuelle ou automatique à six vitesses. Selon le constructeur, il faut 6,3 secondes pour atteindre 100 km/h, contre 7,4 secondes pour le modèle précédent.

Toyota insiste pour dire que la 86 est réglée pour offrir une sensation de conduite différente de celle de Subaru. Elle a décrit la relation entre les équipes qui ont

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La NHTSA promet une évaluation «neutre et objective» de Tesla

La NHTSA n’échappe pas aux griffes du président américain Donald Trump. Ce dernier a nommé à la tête du puissant organisme de réglementation du transport routier Steven Bradbury, qui a déjà critiqué à plusieurs reprises que les…

Mercedes-Benz confirme un plus petit VUS de Classe G

La rumeur court depuis un certain temps déjà, mais là, c’est officiel ; Mercedes-Benz a confirmé qu’une plus petite version de son mythique VUS de Classe G sera construite. L’annonce a été faite dans le cadre d’une présentation…

L’administration Trump retire 8000 chargeurs des édifices fédéraux

Selon une information qui circule, l’administration Trump va ordonner dès la semaine prochaine la fermeture de quelque 8000 bornes de recharge qui se trouvent sur les terrains de bâtiments fédéraux. Ces bornes servaient aux véhicules…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by