Voici la Porsche Taycan Cross Turismo

C’est hier que Porsche a présenté la version Cross Turismo de sa Taycan. À l’instar de la berline, la Cross Turismo profite de la même technologie 100 % électrique. Avec 36 mm de plus de dégagement à la tête aux places arrière, une capacité de charge de 1 200 litres et un grand hayon à l’arrière, la Cross Turismo est réellement très polyvalente.

Quatre versions au menu

La Taycan Cross Turismo se décline en quatre versions dès son lancement. La batterie Performance Plus, d’une capacité totale de 93,4 kWh, fait partie de l’équipement de série. Les versions sont les suivantes :

Taycan 4 Cross Turismode 375 ch, 469 ch en mode Surpuissance avec assistance au départ arrêté, 0 à 100 km/h en 5,1 secondes, vitesse de pointe de 220 km/h

 

Taycan 4S Cross Turismode 482 ch, 562 ch en mode Surpuissance avec assistance au départ arrêté, 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, vitesse de pointe de 240 km/h

 

Taycan Turbo Cross Turismode 616 ch, 670 ch en mode Surpuissance avec assistance au départ arrêté, 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, vitesse de pointe de 250 km/h

 

Taycan Turbo S Cross Turismode 616 ch, 750 ch en mode Surpuissance avec assistance au départ arrêté, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, vitesse de pointe de 250 km/h

La transmission intégrale et la suspension pneumatique adaptative est livré de série sur les quatre versions. L’ensemble tout terrain

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