Un rappel de 153 000 camions chez Ford

On se demande si un jour l’histoire des coussins gonflables Takata aura une fin. Voici un autre chapitre de cette saga qui se déroule cette fois chez Ford. La compagnie a dû rappeler 153 000 camions avec des modules de coussins gonflables défectueux installés lors de réparations de collisions et de vols après le rappel de Takata, a déclaré le constructeur automobile jeudi.

La majorité aux États-Unis

Ford a identifié 144 340 camions Ford Ranger 2004 à 2006 aux États-Unis et environ 8 800 au Canada qui pourraient avoir des pièces Takata obsolètes. Ford a déclaré qu’un très faible pourcentage présente un problème, mais tous les modèles seront rappelés “à la demande de l’administration nationale américaine de la sécurité routière américaine” (NHTSA).

Ford a également déclaré jeudi qu’il rappelait séparément un groupe de 1 100 véhicules des années 2004-2011 qui pourraient également avoir des pièces de rechange Takata obsolètes. Le mois dernier, Ford a déclaré qu’il se conformerait à une demande antérieure de la NHTSA de rappeler 3 millions de véhicules avec des coussins gonflables Takata potentiellement défectueux côté conducteur. Une opération que Ford a évaluée à plus de 600 millions de dollars US.

La NHTSA a rejeté une requête formelle de Ford pour éviter un rappel

Le défaut, qui conduit dans de rares cas à la rupture des gonfleurs du coussin et à l’envoi de fragments métalliques potentiellement mortels, a provoqué le plus grand rappel automobile de l’histoire des États-Unis, avec plus de 67

Autres articles de Benoit Charette:

Infiniti QX60 2025

Annuel automobile

Il y a du nouveau en 2025 pour le QX60. C’est surtout sous le capot que ça se passe, puisque le VUS intermédiaire abandonne son moteur V6 de 3,5 litres de 295 chevaux, une mécanique quasi-légendaire chez Nissan et Infiniti, au profit d’un…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/02/2025-QX60-Black-Edition-Package-2.jpg 800 1200 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-02-24 08:23:212025-02-24 08:29:00Infiniti QX60 2025

Stellantis suspend ses activités à l’usine de Brampton en Ontario

Annuel automobile

Choc dans l’industrie automobile canadienne : Stellantis suspend toutes les activités de son usine d’assemblage de Brampton, en Ontario, avec effet immédiat. Ce site, actuellement en pleine transition pour accueillir la production du prochain…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/02/Stellantis-Brampton-Plant-img-1.png 535 950 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-02-24 07:32:572025-02-24 07:43:52Stellantis suspend ses activités à l’usine de Brampton en Ontario

Mercedes-AMG ramène le V8 avec le futur CLE 63

Annuel automobile

Mercedes-AMG fait machine arrière et ramène le V8 dans sa gamme. Le futur CLE 63, attendu fin 2024, inaugurera un tout nouveau V8 mild-hybrid, marquant l’abandon du controversé 4-cylindres hybride rechargeable du C63. Pourquoi ce changement…

https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2025/02/mercedes-benz-cle_100943828.jpg 1079 1918 Benoit Charette https://news.canadamotorjobs.com/wp-content/uploads/2021/06/logo-canada-motor-jobs-white-1.png Benoit Charette2025-02-24 07:14:192025-02-24 07:29:04Mercedes-AMG ramène le V8 avec le futur CLE 63

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs