Un dernier baroud d’honneur pour les voitures «musclées » de Dodge

Dodge a lancé hier un programme de deux ans baptisé « Never lift» qui pourrait se traduire par : ne jamais lever le pied. Ce programme va présenter au cours des deux prochaines années les derniers survivants d’une race déjà condamnés de véhicules aux chevaux-vapeur délirants. Dodge a déjà annoncé un «muscle car» électrique en 2024. Ce véhicule sera sans doute le point culminant de toute cette campagne de délire mécanique. Une dernière chance pour les amateurs de puissance de faire l’acquisition d’une machine au «gaz» avant qu’elles ne disparaissent.
La série Jailbreak
Le premier modèle de cette nouvelle famille est la version 2022 Jailbreak des déjà impressionnants Charger et Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody. La puissance va grimper à 807 chevaux et les propriétaires pourront s’amuser à personnaliser leur véhicule.

Le modèle Jailbreak de la Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody permet de combiner les options à volonté dans plus de 20 catégories, notamment : sept options pour les sièges, les bandes et les roues ; six options de couleur pour les étriers de frein ; cinq finitions pour les badges extérieurs ; quatre choix pour les volants, les couleurs des ceintures de sécurité et les tapis de sol ; et bien plus encore.

En plus de débloquer des combinaisons de couleurs précédemment restreintes, le Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak libère également de nouvelles options de contenu exclusif à Jailbreak, notamment :

 

-Sièges en cuir Laguna gris marteau

-Tapis de sol gris marteau

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Comment les constructeurs automobiles exploitent vos données

Votre voiture ne se contente plus de vous emmener d’un point A à un point B : elle vous surveille. Une récente enquête de Consumer Reports a mis en lumière une pratique inquiétante : presque tous les constructeurs automobiles vendant…

Tarifs douaniers : Des milliards en jeu pour l’industrie automobile

Les tarifs douaniers de 25 % sur les importations en provenance du Canada et du Mexique, instaurés par l’administration de Donald Trump, pourraient effacer des milliards de dollars de bénéfices pour General Motors (GM), Ford et Stellantis,…

Nissan GT-R : la fin d’une époque

• Nissan fermera le carnet de commandes pour la GT-R au Japon. La Nissan GT-R est une bibitte rare, mais la preuve que Nissan, malgré les reproches que certains peuvent lui adresser, a toute la compétence pour produire des machines…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by