Toyota Supra 2021

Nous débutons aujourd’hui une série d’essai routier sous un angle différent ou nous allons faire l’essai de voiture dans des conditions spécifiques et mettre des véhicules dans des environnements qui ne sont pas habituels pour voir comment ils se comportent. Aujourd’hui, Daniel Rufiange fait l’essai d’une Toyota Supra en plein hiver dans la neige et vous donne ses impressions. Plus tard cette semaine on vous fera rapport du système intégral de Genesis dans une tempête de neige. Pour montrer que les voitures ne sont pas ménagées, nous les avons laissé telle quelle à la fin de notre essai, c’est à dire un peu sale, nous trouvions cela plus criant de vérité.

La très grande majorité des modèles offerts sur le marché sont conçus pour rouler à l’année, je ne vous apprends rien là. Cependant, il y a des pièces qui, même si elles peuvent affronter les rigueurs de l’hiver, sont remisées rapidement par leurs propriétaires à l’annonce des premiers froids et des premiers flocons.

Qu’on pense à la plupart des Ferrari, à une Acura NSX ou à une Mazda MX-5, par exemple. Puis, il y a le cas de toutes les sportives comme la Dodge Challenger, la Ford Mustang, la Chevrolet Camaro… et la Toyota Supra, entre autres. On peut voir ces dernières sur les routes, mais disons que c’est plus rare.

Et la Supra ?

Bien que le tirage de la Supra soit limité depuis son retour il y a près de deux ans, c’est l’été que

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La prochaine Toyota GR86 : une collaboration avec Mazda et un moteur turbo ?

Alors que Toyota s’apprête à faire revivre la Celica et à introduire une nouvelle MR2, certains auraient pu penser que la GR86 finirait aux oubliettes. Pourtant, il n’en est rien : un nouveau modèle est déjà en développement et pourrait…

Volkswagen rappelle plus de 60 000 véhicules aux États-Unis

Volkswagen procède au rappel de 60 490 véhicules aux États-Unis en raison d'un problème d'affichage de la position des vitesses, pouvant provoquer un risque de mouvement involontaire si le frein de stationnement n'est pas activé. Cette…

BMW est le premier exportateur de véhicules aux États-Unis en matière de valeur… encore

Quel était le premier exportateur en matière de valeur aux États-Unis l’an dernier ? Des données publiées par le département du Commerce des États-Unis en février nous apprennent que c’était encore BMW Manufacturing, l’usine…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by