Toyota pourrait faire bouger les voitures de côté

Oui, vous avez bien lu. Toyota a récemment reçu un brevet qui lui permettrait de fabriquer des voitures qui tournent en rond et se déplace de côté. Ce brevet a été déposé aux États-Unis et indique que Toyota travaille sur des systèmes de direction à quatre roues. Ces systèmes pourraient permettre aux voitures de faire des virages à 360˚ ou de se déplacer d’un côté à l’autre en parallèle. Les voitures électriques sont plus susceptibles d’être équipées d’un tel dispositif.
La demande avait été faite en 2019
Ce brevet demandé par Toyota en 2019 vient d’être approuvé en septembre 2021 et cela signifie que l’entreprise pourrait désormais produire des voitures capables de se déplacer latéralement ou de faire des virages à 360˚. Les systèmes de direction à quatre roues directionnelles ne sont pas nouveaux. Plusieurs constructeurs l’ont utilisé, mais ils se limitent généralement aux roues arrière qui tournent de quelques degrés dans un sens ou dans l’autre pour améliorer la manœuvrabilité à faible vitesse et la stabilité sur route ouverte.

Récemment, GMC a dévoilé la fonction “crab-walk” permettant à son prochain Hummer EV de se déplacer en diagonale.

Maintenant, l’approbation a été donnée à un brevet déposé aux États-Unis par Toyota qui pourrait lui permettre de développer des systèmes qui pourraient rendre les quatre roues capables de faire des virages de 90˚, permettant ainsi de faire des demi-tours sur place et de se déplacer latéralement.

En outre, la fonction qui permet à la voiture de se déplacer

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Les hybrides rechargeables pollueraient cinq fois plus que prévu.

Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) seraient beaucoup moins écologiques qu’on le croit, selon une vaste étude menée par le groupe Transport & Environment (T&E). Après avoir analysé plus de 800 000 véhicules en Europe,…

Le manque de puces menacent la fermeture d’usines automobiles

Les usines d’assemblage automobile américaines pourraient devoir interrompre leur production d’ici deux à quatre semaines, selon la Motor & Equipment Manufacturers Association (MEMA). En cause : une nouvelle pénurie de puces électroniques…

Porsche mettra fin au Macan à essence en 2026 ou 2027 chez nous

Porsche a confirmé qu’elle mettra un terme à la production du Macan à moteur à essence à la mi-2026, selon son directeur financier Jochen Breckner. Ce modèle, le plus vendu de la marque, sera remplacé par un nouveau Macan d’ici 2028,…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs