Polestar 3 : une mise à jour de haute puissance pour 2026

Polestar a annoncé une mise à jour de haute puissance pour sa Polestar 3 en 2026. Le VUS tout électrique hérite d’une architecture plus robuste de 800 volts et livrera beaucoup plus de puissance, tout en livrant des vitesses de recharge plus rapides.

Polestar 3 2026 – quoi de neuf ?

Selon le chef de la direction de Polestar, Michael Lohscheller : « Les améliorations apportées à la Polestar 3 sont si importantes que c’est comme une toute nouvelle voiture. … La Polestar 3, déjà incroyable, est maintenant meilleure que jamais. »

Nous verrons bien au moment d’effectuer les essais routiers. Mais en attendant, voici les faits : la plateforme SPA2 du Polestar 3 accueille désormais une architecture de 800 volts. Cela signifie une recharge plus rapide et une capacité de vitesse de pointe de 350 kW. Polestar promet maintenant que la recharge de 10 à 80 % peut se faire en aussi peu que 22 minutes (environ 25 pour cent plus rapide qu’auparavant).

Polestar 3 2026, de profil
Polestar 3 2026, de profil | Auto123.com

Pour 2026, le 3 profite également d’un nouveau moteur arrière synchrone à aimant permanent développé par Polestar, qui se combine au moteur avant pour livrer un maximum de 500 kW (671 chevaux) (avec la version Performance). Le nouveau moteur arrière a également pour effet de proposer une conduite davantage axée sur la propulsion.

Le moteur avant dispose désormais d’une fonction de désaccouplement (vue avec la Polestar 2) qui s’active automatiquement lorsque le moteur n’est pas nécessaire, ce qui devrait permettre des gains d’efficacité (que l’entreprise estime à 6 %).

Polestar 3 2026, trois quarts arrière
Polestar 3 2026, trois quarts arrière | Auto123.com

Autonomie

Les chiffres fournis par Polestar jusqu’à présent concernent le cycle européen WLTP, plus généreux. La version à deux moteurs promet une autonomie de 635 km selon ce cycle, ce qui pourrait se traduire par environ 550 km en Amérique du Nord selon l’EPA (Environmental Protection Agency). Pour la version Performance, on parle de 593 km en Europe, soit environ 510 km ici.

Polestar 3 2026, intérieur
Polestar 3 2026, intérieur | Auto123.com

Technologie du Polestar 3 2026

Polestar dit avoir affiné le logiciel régissant la direction. Avec le nouveau moteur arrière et les barres antiroulis modifiées, l’entreprise promet une « expérience de conduite plus directe et engageante avec toutes les variantes du modèle ».

L’entreprise vante également la grande puissance de calcul du nouveau processeur Nvidia, et il est à noter que cette mise à niveau sera offerte gratuitement aux propriétaires actuels de Polestar 3. Elle devrait être accessible au début de 2026.

Polestar 3 2026 – prix canadiens

Pour le moment, nous n’avons pas d’autres détails concernant les prix canadiens ; ceux-ci devraient être communiqués à l’approche de la date de lancement du Polestar 3 2026. La date exacte de ce lancement n’est pas non plus connue. Polestar prévoit de mettre en vente le nouveau 3 d’abord au Royaume-Uni, où la demande serait la plus forte, avant de l’étendre plus tard à d’autres marchés.

Polestar 3 2026, avant
Polestar 3 2026, avant | Auto123.com
Polestar 3 2026, sur la piste
Polestar 3 2026, sur la piste | Auto123.com
Polestar 3 2026, trois quarts avant
Polestar 3 2026, trois quarts avant | Auto123.com
Polestar 3 2026, habitacle
Polestar 3 2026, habitacle | Auto123.com
Polestar 3 2026, arrière
Polestar 3 2026, arrière | Auto123.com

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Le texte Polestar 3 : une mise à jour de haute puissance pour 2026 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

 

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