LS devient une famille de véhicule concept chez Lexus

Au Salon de la Mobilité de Tokyo, Lexus a complètement redéfini sa vision du luxe avec trois concepts LS spectaculaires. Le plus étonnant : une fourgonnette à six roues ultra-luxueux, baptisé simplement LS Concept qui nous ramenait dans un épisode des sentinelles de l’air. À ses côtés,  un LS Coupé sport qui préfigure le futur de la LFA, un élégant crossover quatre portes à portes inversées, et un LS Micro Concept, un véhicule autonome monoplace pour la ville.

Ces créations explorent différentes façons de faire évoluer le nom LS, alors que la grande berline actuelle approche de la fin de sa carrière.

Un minivan à six roues qui défie toute logique

Impossible de passer à côté du LS Concept : ce minivan gigantesque repose sur trois essieux, avec quatre petites roues arrière et deux grandes roues avant. Lexus explique que les petites roues permettent d’abaisser le plancher et maximiser l’espace à l’arrière. Elle donne au véhicule une allure à la fois futuriste et surréaliste, quelque part entre une limousine et un vaisseau spatial.

Son design est dominé par des feux à DEL angulaires à l’avant comme à l’arrière, et une carrosserie allongée qui rappelle certains prototypes comme le Tesla Robovan. Aucune donnée technique n’a été révélée, mais ce concept est nettement plus imposant que tout ce que Lexus a produit jusqu’ici.

Un habitacle inspiré des classes affaires

À bord, Lexus a tout misé sur le raffinement et la technologie. Le poste de conduite présente un volant de type manche à balai (yoke), deux écrans numériques et des sièges avant futuristes. Les deux rangées arrière évoquent quant à elles les sièges d’un vol en classe affaires internationale, avec repose-jambes et ambiance apaisante, accentuée par des vitres latérales à persiennes. L’ensemble donne l’impression d’un salon roulant, conçu pour le confort absolu et les trajets longue distance.

LS Coupé Concept : entre crossover et grand tourisme

Le LS Coupé Concept, plus réaliste, propose une vision moderne du grand tourisme japonais. Ce crossover quatre portes adopte un style profilé et dynamique, agrémenté de portes arrière inversées façon Rolls-Royce et d’un hayon extensible garni de bois, rappelant le mobilier japonais traditionnel. L’intérieur est un festival technologique  avec un volant yoke, doubles écrans numériques, grand écran passager et écrans verticaux géants pour les occupants arrière. Des accents de bois naturel viennent réchauffer cette débauche de technologie.

LS Micro Concept : le luxe minimaliste

Le troisième membre de la famille, le LS Micro Concept, incarne une approche urbaine et minimaliste du luxe. Ce véhicule autonome monoplace s’ouvre « comme un écrin à bijoux », révélant un habitacle en bois centré sur un seul siège.
Conçu pour les centres-villes denses, il représente l’idée la plus expérimentale de Lexus — et probablement la moins proche de la production.

Lexus regarde vers le futur des sportives

Le seul modèle qui semblait prêt à la commercialisation était le coupé sport qui se voit comme le futur de la LFA. À la fois agressif et élégans, Lexus n’a pas donné de détails sur aucun des véhicules. Est-ce que le moteur de cette sportive embarquera l’hybridation ou simplement la puissance à essence. Aucune réponse n’a été fournie, mais le style a tout pour plaire.

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