Les réclamations de la remise fédérale pour véhicules électrique doublent au premier semestre de 2024

Autre pays, autres moeurs

Alors que les États-Unis et l’Europe mettent un frein à leur production de véhicules électrique, les canadiens eux ont le pied au plancher. Les réclamations pour la remise fédérale sur les véhicules électriques ont plus que doublé au premier semestre de 2024, alors que les acheteurs de voitures continuent d’opter pour des véhicules électriques et hybrides rechargeables, malgré des préoccupations persistantes concernant les prix et les infrastructures de recharge. Chose certaine, les canadiens, en particulier le Québec et la Colombie-Britannique, semblent convaincu que l’avenir est électrique, ce qui n’est pas le cas de nos voisins américains.

Augmentation notable des réclamations

Les concessionnaires à travers le Canada ont soumis 95 775 réclamations pour les Incitatifs pour véhicules zéro émission (iVZE) au nom des acheteurs au cours des six premiers mois de l’année, contre 45 669 en 2023, selon les dernières données de Transports Canada. Ces demandes de remises ont totalisé 464,5 millions de dollars de fonds fédéraux à mi-année 2024, contre 221,6 millions de dollars en 2023.

Réclamations mensuelles en hausse

Sur une base mensuelle, les réclamations d’incitatifs ont totalisé 16 739 en juin, en hausse par rapport aux 11 314 du même mois en 2023, mais en baisse par rapport aux 19 909 enregistrées en mai dernier. Comme c’était le cas pour presque toute l’année 2024, Tesla a dominé le classement des constructeurs automobiles avec 3 795 demandes de remise en juin. Hyundai et Ford ont suivi avec respectivement 2 214 et 1 944 réclamations d’incitatifs.

Incitatifs iVZE par marque

Marque Juin Mai 2024 à ce jour
Tesla 3 795 4 776 23 630
Hyundai 2 214 2 611 12 450
Ford 1 944 1 921 9 815
Kia 1 754 1 989 8 414
Toyota 1 228 1 446 9 477
Chevrolet 1 189 972 4 640
Mitsubishi 1 160 1 495 6 187
Volkswagen 757 1 118 5 214
Audi 439 504 2 061
Mazda 414 462 1 890
Nissan 413 529 2 388
Volvo 229 357 1 829
Polestar 221 394 1 208
Jeep 212 280 1 554
Vinfast 140 172 868

Domination de Tesla dans la catégorie des véhicules électriques à batterie

Les modèles Tesla Y et 3 sont restés en tête de la catégorie des véhicules électriques à batterie en juin, avec respectivement 2 530 et 1 265 réclamations. Les demandes de remise pour 811 Kona EV et 776 Ioniq 5 ont permis à Hyundai de se hisser aux deux places suivantes. Le Ford F-150 Lightning a également connu un mois particulièrement fort avec près de 500 réclamations, représentant plus de la moitié de son total pour l’année.

Incitatifs iVZE par VE à batterie

Modèle Juin Mai 2024 à ce jour
Tesla Model Y 2 530 3 223 16 987
Tesla Model 3 1 265 1 553 6 643
Hyundai Kona EV 811 1 056 4 943
Hyundai Ioniq 5 776 943 4 128
Volkswagen ID.4 757 1 118 5 214
Ford Mach e 720 874 5 450
Kia EV6 623 784 3 131
Chevrolet Equinox EV 564 18 582
Chevrolet Blazer 538 784 2 101
Ford F-150 Lightning 498 104 894

Peu de changement dans la catégorie des hybrides rechargeables

Le Mitsubishi Outlander a ajouté à son avance considérable au cours du premier semestre de 2024 avec 1 160 réclamations en juin. Le Ford Escape PHEV et le Toyota Rav4 PHEV ont pris les deuxième et troisième places, avec respectivement 704 et 691 réclamations.

Incitatifs iVZE par hybride rechargeable

Modèle Juin Mai 2024 à ce jour
Mitsubishi Outlander PHEV 1 160 1 495 6 187
Ford Escape PHEV 704 903 3 211
Toyota Rav4 PHEV 691 888 4 695
Hyundai Tucson PHEV 334 255 1 539
Mazda CX-90 264 310 1 468
Jeep Wrangler 4xe PHEV 212 280 1 554
Kia Sportage PHEV 169 120 852
Mazda CX-70 123 130 264
Kia Niro PHEV 116 131 481
Toyota Prius Prime PHEV 88 105 2 101

Répartition des réclamations par province

Le Québec a enregistré un autre mois solide en juin, représentant 56 % de toutes les réclamations iVZE, légèrement au-dessus de la part historique de la province. Un peu plus de 3 000 demandes de remise en Ontario et en Colombie-Britannique ont donné à chaque province une part d’environ 18 % des réclamations iVZE en juin. Le Nunavut, quant à lui, a enregistré sa première réclamation de 2024 pour un seul Mitsubishi Outlander.

Incitatifs iVZE par province

Province Juin Mai 2024 à ce jour
Canada 16 739 19 909 95 775
Québec 9 451 11 178 52 496
Ontario 3 048 3 944 18 458
Colombie-Britannique 3 003 3 340 17 965
Alberta 441 534 2 717
Nouveau-Brunswick 205 262 1 119
Manitoba 204 170 823
Nouvelle-Écosse 170 226 1 008
Saskatchewan 76 78 432
Île-du-Prince-Édouard 66 67 309
Terre-Neuve-et-Labrador 55 80 346
Yukon 16 27 88
Territoires du Nord-Ouest 3 3 13
Nunavut 1 0 1

Cette hausse des réclamations pour les incitatifs fédéraux montre un engouement croissant pour les véhicules zéro émission au Canada, en dépit des défis économiques et des infrastructures.

Avec des renseignements d’Automotive News Canada

Le texte Les réclamations de la remise fédérale pour véhicules électrique doublent au premier semestre de 2024 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

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