Le Kia EV5 arrive au Canada, mais pas aux États-Unis

Le Kia EV5, un VUS compact électrique, sera commercialisé au Canada en 2026, renforçant ainsi la gamme zéro émission du constructeur. Malgré un ralentissement des ventes de VÉS en Amérique du Nord, Kia poursuit son offensive électrique avec ce modèle qui se positionne entre le Niro et le EV6.

Présenté en Chine en 2023, puis sur d’autres marchés mondiaux en 2024, l’EV5 arbore un design inspiré du Kia EV9, avec une silhouette plus compacte. Il sera équipé de série d’une batterie de 60,3 kWh.

Pourquoi le Kia EV5 évite les États-Unis ?

Fait inhabituel pour un modèle destiné à l’Amérique du Nord, le Kia EV5 ne sera pas vendu aux États-Unis, comme l’a confirmé le constructeur le 30 janvier.

Selon Sam Fiorani, analyste chez AutoForecast Solutions, le marché canadien offre un meilleur environnement pour l’adoption des véhicules électriques, notamment grâce à une infrastructure de recharge plus développée, notamment à Montréal. Il ajoute que les contraintes de production et d’investissement aux États-Unis sont plus importantes qu’au Canada.

Un assemblage stratégique pour éviter les taxes

Initialement produit en Chine depuis 2023, le Kia EV5 sera également assemblé en Corée du Sud dès le troisième trimestre de 2025. Ce choix permet à Kia d’éviter la taxe de 102,5 % imposée par le Canada sur les VE fabriqués en Chine.

Kia n’a pas encore confirmé ses plans de production pour le marché canadien, mais l’EV5 devrait faire ses débuts locaux lors du Salon international de l’auto du Canada à Toronto.

Avec des renseignements d’Automotive News Canada

Le texte Le Kia EV5 arrive au Canada, mais pas aux États-Unis provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Land Rover Defender 130

Ah, Land Rover. La fameuse marque britannique de chars d’assaut — de VUS de luxe conçus pour conquérir le volcan en éruption le plus près de chez vous, tout ça sans froisser votre plus beau costume trois pièces… Voilà une marque…

19 février 1973 : le derby de démolition le plus dispendieux de l’histoire

Généralement, lorsqu’il est question d’un derby de démolition, il met aux prises des bolides déjà destinés à la casse. Des bagnoles qui ne valent pas un rond… ou presque. En février 1973, on a eu droit à une exception lors d’un…

Hyundai Ioniq 6 2026 : un restylage et une version N bientôt

• Hyundai dévoile une version restylée de l’Ioniq 6 et confirme une version sportive Ioniq 6 N. La Hyundai Ioniq 6 a toujours été un véhicule électrique intéressant, mais son design divisait les opinions. Hyundai a profité…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by