Lamborghini n’est pas à vendre confirme Volkswagen

Nous vous annoncions hier une offre d’achat qu’avait reçue le groupe Volkswagen pour le rachat de sa division Lamborghini au montant de 11 milliards de dollars.

Autocar et Automobilwoche, la filiale allemande d’Automotive News Europe, ont tous deux publié des rapports sur le groupe d’investissement suisse Quantum Group AG qui aurait fait une offre pour acheter la société fondée par Ferruccio Lamborghini en 1963. Un porte-parole d’Audi a déclaré en fin de journée hier que “Lamborghini n’est pas à vendre”, ajoutant que “cela ne fait l’objet d’aucune discussion au sein du groupe.” Le groupe Quantum avait fait une offre pour tout racheter y compris le siège social. La lettre d’intention inclurait un accord de fournisseur de cinq ans avec Audi et une garantie de maintien de la main-d’œuvre existante pendant cinq ans. Un nouveau centre de développement a également été mentionné, ce qui aurait permis de créer 850 nouveaux emplois.
Il faudra maintenant suivre le dossier Bugatti
Maintenant que Lamborghini demeure sous le parapluie de Volkswagen, il faudra suivre les pourparlers entre la compagnie croate Rimac et Bugatti. Le PDG de Porsche Oliber Blume
a admis plus tôt cette année que la marque croate de véhicules exotiques électriques pourrait être impliquée. Des rumeurs affirment que Rimac serait en voie de racheter Bugatti, mais rien n’est officiel pour le moment. Dans le même temps, Porsche a porté sa participation dans Rimac à 24 %, ce qui pourrait avoir un rapport avec un éventuel rapprochement avec Molsheim. La décision finale concernant

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Scout Motors détaille ses groupes électriques

Après Tesla et Rivian, dont on ne peut pas dire qu’elles vont super bien ces jours-ci, une troisième marque de véhicules électriques « américaine » est en train de voir le jour : Scout Motors. Bon, c’est un peu une entourloupette…

La Volvo ES90 annonce 700 km d’autonomie en cycle WLTP

Volvo lève le voile sur l’ES90 2025, une berline électrique haut de gamme qui ne se contente pas d’être la version trois volumes du VUS EX90. Ce nouveau modèle introduit une architecture 800 volts, permettant des temps de recharge ultra-rapides…

Hyundai Santa Fe hybride 2025

Le Santa Fe a toujours été le VUS vedette chez Hyundai, mais le renouvellement de ce modèle il y a deux ans nous laisse un peu sur notre faim. On aurait aimé voir Hyundai adopter la même stratégie qu’avec le Tucson et offrir trois variantes,…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs