Jeep présente la 5e génération de Grand Cherokee

Après le modèle Grand Cherokee à trois rangées qui est venu s’ajouter à l’offre, Jeep présente sa 5e génération de Grand Cherokee pour 2022. On retrouve parmi les nouveautés un modèle hybride branchable 4xe et un nouveau modèle Trailhawk. À l’image du Jeep Wrangler, le Grand Cherokee va offrir une version partiellement électrique avec une autonomie en tout électrique estimée à 40 kilomètres et l’équivalent de 4,1 litres aux 100 kilomètres de consommation de carburant.
De nouvelles technologies
Pour la première fois de son histoire, le passager avant aura droit à son écran avec le système UConnect 5 et un nouveau système de divertissement haute définition pour les sièges arrière et l’Active Driving Assist. Jeep va aussi offrir un peu plus d’espace à l’intérieur un nouveau style extérieur, des suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière et une suspension pneumatique Quadra-Lift en option. Cette suspension est dotée d’un amortissement semi-actif électronique, offre une garde au sol de 28,7 cm et une capacité de passage à gué de 61 cm inégalés dans la catégorie.
Toujours capable d’aller partout
Le système de gestion de la traction Selec-Terrain™, permet de choisir le réglage sur route ou hors route pour des performances 4×4 optimales. Cette fonction coordonne électroniquement la répartition du couple du 4×4, le freinage et la maniabilité, les systèmes de direction et de suspension, la commande de l’accélérateur, le passage de la transmission, la boîte de transfert, le contrôle de la traction, le contrôle de la stabilité, le système de freinage antiblocage (ABS) et

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