Histoire de la Dodge Charger

Le Charger aujourd’hui célèbre est pourtant arrivé assez tard dans la lignées des « Muscle Car » américain. Il aura fallu attendre 1966 au moment où la course à la puissance atteint son apogée États-Unis avant de le voir en vente.

Un marché déjà bien garni

À cette époque, la guerre à la puissance est bien entamée avec un large éventail déjà sur la route. Vous avez par exemple : Buick GSX, Chevrolet Chevelle, Pontiac GTO, Plymouth GTX, Ford Torino, Mercury Cyclone. C’est sans parler des pony car, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, Mercury Cougar, Dodge Challenger, Plymouth Barracuda.

L’Alter-ego de la Barracuda

Au moment où Dodge lance la Charger au Salon de l’auto de Detroit en 1966, Chrysler connaît déjà le succès avec son Plymouth Barracuda qui a vu le jour en 1964. Les concessionnaires Dodge qui n’ont rien à offrir à leurs clients le font savoir à Chrysler. Pourtant, l’idée germe depuis un certain temps. Déjà, en novembre 1962, un roadster Charger à deux places construit sur la plateforme de la Dodge Polara convertible était présenté au public. Le modèle a fait l’objet d’attentions particulières; on cherchait à créer le design parfait.

Il faudra cependant attendre quelques années avant que les dés tombent en place. En fait, c’est lors d’une réunion des dirigeants de Dodge avec les représentants des concessionnaires qu’on assiste à un déblocage. Ces derniers ont carrément réclamé une voiture semblable à la Barracuda pour leurs représentants.

En 1965,

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