GM investit 500 millions dans une usine de matériel de batteries à Bécancour

Le Québec aura un rôle important à jouer dans la prochaine génération de VÉ chez GM. La compagnie américaine a annoncé hier un investissement de près de 500 millions de dollars pour construire une usine de matériaux actifs pour cathode (MAC) à Bécancour, ajoutant ainsi le Canada à sa chaîne d’approvisionnement nord-américaine croissante pour les véhicules électriques, qui réduira la dépendance à l’égard des matériaux de batterie importés d’Asie.

En partenariat avec Posco

Ce projet se fait en collaboration avec la société sud-coréenne Posco Chemical. Cette usine en sera une de production de matériaux actifs de cathode (CAM) qui est l’une des étapes clés de la préparation du nickel, du lithium et d’autres matériaux clés pour les batteries des véhicules électriques. Les ingrédients qui composent la CAM représentent environ 40 % du coût d’une cellule de batterie, selon GM. Posco Chemical, une filiale du sidérurgiste Posco, dirigera le projet en tant que propriétaire majoritaire de la coentreprise.

Un retour de GM après 20 ans d’absence au Québec

L’usine CAM permettra à GM de revenir au Québec après une absence de 20 ans. L’usine de Sainte-Thérèse, qui fabriquait les Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird, a fermé en 2002. L’annonce de GM fait suite à un plan similaire du géant de la chimie BASF pour une usine de CAM, divulgué vendredi. L’entreprise allemande est à un stade de développement plus précoce, ayant acheté un terrain, également à Bécancour, pour une usine de traitement qui devrait ouvrir en 2025.

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