Est-ce que l’avenir automobile est réellement électrique ?

Tout le monde s’entend pour dire que la voiture du future sera électrique, mais personne n’a encore défini avec précision quand sera ce futur. Pour le moment, beaucoup de pays ont donné des dates 2035, 2040 et 2050 date à laquelle les véhicules à combustion interne seront interdits à la vente. L’industrie automobile mondiale a mis environ 300 milliards de dollars de côté pour préparer ce futur. Il est clair que la planète se prépare à des changements, mais pour le moment seulement 3 % du parc automobile mondial est à batteries. Même si ce 300 milliards de dollars est un chiffre impressionnant, les montants requis pour faire de la propulsion électrique une réalité à grande échelle seront beaucoup plus importants. Les montants avancés sont d’ailleurs un obstacle au développement de la technologie tant pour les instances gouvernementales que pour les constructeurs automobiles. Est-ce que les infrastructures électriques en place seront prêtes à accueillir une fort pourcentage de véhicules électriques sur la route ? Est-ce que cette électricité produite est propre ? Combien faudra-t-il de bornes de recharge pour satisfaire à des millions de véhicules sur la route ? Toutes des questions qui sont pour le moment sans réponse.

Des changements progressifs

Les spécialistes ne s’entendent pas sur la vitesse de changements en cours. Les plus optimistes parlent d’un parc automobile composé de plus de 50 % de véhicules d’ici 2030 alors que les plus pessimistes sont entre 10 et 20 %. L’agence Bloomberg aux États-Unis a fait sa propre étude et souligne que

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

La NHTSA promet une évaluation «neutre et objective» de Tesla

La NHTSA n’échappe pas aux griffes du président américain Donald Trump. Ce dernier a nommé à la tête du puissant organisme de réglementation du transport routier Steven Bradbury, qui a déjà critiqué à plusieurs reprises que les…

Mercedes-Benz confirme un plus petit VUS de Classe G

La rumeur court depuis un certain temps déjà, mais là, c’est officiel ; Mercedes-Benz a confirmé qu’une plus petite version de son mythique VUS de Classe G sera construite. L’annonce a été faite dans le cadre d’une présentation…

L’administration Trump retire 8000 chargeurs des édifices fédéraux

Selon une information qui circule, l’administration Trump va ordonner dès la semaine prochaine la fermeture de quelque 8000 bornes de recharge qui se trouvent sur les terrains de bâtiments fédéraux. Ces bornes servaient aux véhicules…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by