About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

L’obsession de la sécurité me rend fou

En tant que journaliste automobile, nous faisons l’essai d’une voiture et parfois deux par semaine. Spécialement à l’approche de la fin de l’Annuel de l’automobile 2022. Depuis quelques semaines, les frustrations s’accumulent au volant de certains véhicules d’essai et je commence à me demander si je vais être en mesure de survivre à la révolution […]

Encore des dangers d’incendies pour certaines Chevrolet Bolt

General Motors demande aux propriétaires de Chevrolet Bolt de 2017 à 2019 de stationner les voitures dehors et d’éviter de recharger la nuit en raison de risques d’incendie. Deux autres Bolt ont récemment été victimes des flammes aux États-Unis. Des réparations qui n’ont pas fonctionné Cette demande de GM intervient après que deux Bolts qui avaient […]

Subaru WRX/STi

Qui dit Subaru WRX et STi dit championnats du monde de rallye. C’est là que Subaru s’est fait connaître et a forgé son image de sportive rebelle. Mais, le modèle est figé dans le temps depuis 2015 et Subaru s’est retiré du monde du rallye en 2017. Un loisir qui était devenu trop dispendieux. Toutefois, […]

Voici la Hyundai Elantra N

Hyundai d’étendre son influence dans les petites voitures sport avec l’Elantra N. À l’image de la Veloster N, elle est habillée d’un 4 cylindres 2,0 litres turbo qui développe 276 chevaux et 289 livres-pieds de couple, et peut être associé à une boîte automatique à double embrayage à huit rapports ou à une boîte manuelle […]

Voici l’intérieur de la nouvelle Mercedes SL

La plus ancienne et iconique des Mercedes fait peau neuve en 2022 et Mercedes a présenté les premières images de cette voiture qui a vu le jour en 1954. Des gênes d’AMG Suivant la tradition qui marquait déjà une révolution dans les années 50, la nouvelle SL présente un habitacle à la fois moderne et […]

Le Design de demain chez Audi

Audi a tenu plusieurs conférences durant cette trop longue pandémie. La plus récente était sur le design et le futur des modèles Audi. L’avenir prendra trois formes chez Audi qui corresponde à trois environnements de vie. Audi a présenté trois voitures concepts : Sky Sphere, Urban Sphere et Grand Sphere. Une conception à l’échelle mondiale La […]

Lamborghini Essenza : uniquement pour la piste

Ferrari a depuis des années sa FXX. Voici maintenant que Lamborghini offre sa Essenza. Il s’agit d’une voiture conçue pour les circuits routiers qui va plaire aux gens ultrariches en mal d’adrénaline qui trouvent peut-être qu’une Lamborghini de production ne livre pas encore assez de puissance. Un V12 à l’arrière L’Essenza n’est pas une voiture […]

Ford retire le V6 Diesel du F-150

Ford avait fait le bonheur de bien des amateurs lorsqu’il avait annoncé la venue d’une mécanique Diesel dans le F-150 en 2018. Trois ans plus tard Ford annonce que ce moteur ne sera plus disponible dans ce modèle à compter de vendredi prochain le 16 juillet. Est-ce le supplément demandé pour en faire l’achat ou […]

NSU Ro80 (1967-1977)

Les voitures qui ont marqué l’histoire ont été nombreuses, mais la Ro80 de NSU l’a marqué d’une façon particulière. Il est en effet rare qu’une création soit nommée voiture de l’année, puis de la décennie, mais qu’elle contribue du même coup aux problèmes financiers de l’entreprise qui lui a donné naissance. Animé par un moteur […]