About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Chrysler rappelle 178 000 Pacifica et Grand Caravan

Chrysler, sous la bannière de Stellantis, a annoncé le rappel de 178 246 fourgonnettes Chrysler Pacifica et Chrysler Voyager et Grand Caravan. En cause : un défaut potentiel au niveau des rideaux gonflables latéraux, un élément crucial pour la sécurité des occupants. Une protection compromise Le problème ne relève pas du simple détail technique. Les […]

General Motors freine sa production électrique à Detroit

Dans le silence inhabituel de l’usine Factory ZERO, à Detroit, les chaînes de production se sont arrêtées. Non pas par manque de capacité, mais par manque de demande. General Motors a confirmé la mise à l’arrêt temporaire de son site dédié aux véhicules électriques jusqu’au 13 avril, prolongeant une interruption amorcée à la mi-mars. Environ […]

Nissan e-Power : une révolution hybride qui arrive au Canada

Dans plusieurs marchés comme le Japon et l’Europe, la technologie e-Power de Nissan n’est plus une curiosité, mais une réussite bien établie. Elle propulse des modèles comme le Qashqai et le X-Trail avec un succès notable, séduisant une clientèle à la recherche d’une conduite électrique… sans les contraintes de recharge. Silencieuse, sobre et étonnamment nerveuse, […]

Les constructeurs chinois changent de tactique au Canada

Une offensive moins électrique qu’annoncée Pendant des mois, le scénario semblait écrit d’avance : les constructeurs chinois allaient débarquer au Canada avec des véhicules électriques à bas prix, prêts à ébranler les marques établies. Pourtant, à mesure que les discussions avancent en coulisses, l’histoire prend une tournure plus subtile. Des analystes de Deloitte et du […]

Une première présence au Québec du Genesis GV60 Magma

Genesis passe à l’offensive dans la performance électrique Brossard, Québec- Genesis ne cache plus ses ambitions : avec le Genesis GV60 Magma, la marque coréenne veut redéfinir les standards du VUS électrique haute performance. Ce modèle marque un tournant stratégique, autant sur le plan technique que sur celui de l’image. Face à lui, un rival […]

Audi RS3

Il y a des voitures rapides… et puis il y a la Audi RS3, qui semble avoir bu trois expressos serrés avant même que vous appuyiez sur le bouton de démarrage. Dès les premiers mètres, on comprend que cette compacte n’a pas été élevée pour faire du covoiturage tranquille—elle préfère la chasse. Une conduite à […]

Les vols d’autos au Canada et aux États-unis: les nuances

Bonne nouvelle pour l’industrie : le vol automobile recule en 2025, autant aux États-Unis qu’au Canada. Selon le National Insurance Crime Bureau, les vols ont chuté de 23 % aux États-Unis par rapport à 2024. Une tendance similaire se dessine au Canada, où Équité Association rapporte une baisse de 18 %. Malgré cette amélioration, le […]

Une extension de garantie pour un rappel sur le Nissan Rogue

Nissan Canada s’apprête à communiquer avec de nombreux propriétaires de Nissan Rogue pour leur annoncer une mesure rare dans l’industrie : une garantie limitée portée à 10 ans ou 200 000 km sur le moteur. Présentée comme une « Customer Care Warranty Extension », cette initiative vise clairement à restaurer la confiance après une série […]

Audi met fin à son 5 cylindres en Europe

Audi s’apprête à mettre un terme à l’un de ses moteurs les plus emblématiques. D’ici la mi-2027, le constructeur allemand cessera la production de son célèbre cinq cylindres sur le marché européen, victime directe des futures normes Euro 7. Ces nouvelles réglementations, qui entreront en vigueur pour les nouveaux modèles à partir de la fin […]

Une nouvelle Neon pour sauver Stellantis ?

Sur le marché nord-américain, la situation est simple : Stellantis manque cruellement de produits modernes, accessibles et capables de séduire une nouvelle génération d’acheteurs. Pendant que certains modèles continuent de miser sur les V8 Hemi et une image musclée dépassée, le constructeur a laissé tomber un segment clé : le modèle abordable. Et pourtant, l’histoire […]