About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Stellantis pourrait freiner la production de véhicules à essence pour éviter des milliards en amendes de CO₂

Même si l’Union européenne a accordé un sursis aux constructeurs automobiles pour respecter ses nouvelles normes d’émissions, Stellantis tire la sonnette d’alarme. Jean-Philippe Imparato, président de la division européenne de l’entreprise, affirme que celle-ci risque de payer jusqu’à 2,5 milliards d’euros (près de 4,0 milliards CAD) en pénalités si elle ne respecte pas les cibles […]

Le Circuit électrique facilite la vie des électromobilistes avec Autocharge

Hydro-Québec franchit une nouvelle étape dans la simplification de la recharge des véhicules électriques (VÉ). Son réseau Circuit électrique introduit officiellement Autocharge, une fonction qui permet de démarrer une recharge rapide dès qu’on branche son véhicule, sans avoir à sortir une carte de membre ou à ouvrir une application. Disponible dès maintenant sur la majorité […]

Polestar confirme le VUS 7 pour 2028, après les 5 et 6

La famille de produits Polestar est en pleine expansion et la compagnie n’a pas l’intention de s’arrêter de sitôt. Alors qu’on voit apparaître les modèles 3 et 4, voilà que le constructeur confirme l’arrivée d’un modèle numéro 7, après bien sûr les lancements des numéros 5 et 6. Le VUS 7 est attendu pour 2028. […]

Nissan suspend la livraison du Pathfinder, Murano et Frontier au Canada à cause des surtaxes douanières

En pleine guerre commerciale entre le Canada et les États-Unis, Nissan Canada confirme avoir suspendu l’approvisionnement des modèles Pathfinder, Murano et Frontier destinés au marché canadien. Ces trois véhicules, fabriqués dans des usines américaines (Tennessee et Mississippi), ne seront plus livrés au Canada pour une période indéterminée, le temps que les pourparlers commerciaux aboutissent. Christian […]

Des freins trop bruyants ? Un propriétaire de Mazda CX-90 2024 poursuit le constructeur

Aux États-Unis, un propriétaire d’un Mazda CX-90 2024 vient d’intenter une poursuite contre le constructeur japonais après avoir été confronté à des bruits de freins stridents jugés dangereux, et ce, malgré plusieurs interventions en concession. Un problème qui pourrait aussi concerner les consommateurs canadiens, alors que ce VUS est déjà bien implanté sur notre marché. […]

Québec revoit sa norme VZE : les hybrides désormais comptabilisés

Changement de cap majeur à Québec. Le gouvernement Legault, jadis pionnier de l’électrification des transports au Canada, revoit ses ambitions. Le ministre de l’Environnement, Benoit Charette, a annoncé que les véhicules hybrides conventionnels (HEV) feront désormais partie intégrante de la norme sur les véhicules zéro émission (VZE). Un revirement face à « de nouvelles réalités […]

Lancia ressuscite la légendaire Integrale

Longtemps reléguée aux oubliettes, Lancia amorce un retour en force. Après avoir survécu pendant 14 ans avec un seul modèle, une Ypsilon dépassée, la marque italienne de Stellantis dévoile son plan pour redevenir une figure marquante de la performance européenne. Et pour y arriver, elle mise gros : le retour de la mythique HF Integrale, […]