About Benoit Charette

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

Entries by Benoit Charette

Porsche Macan EV 4S

Dans le monde très en vogue des VUS électriques de luxe, le Porsche Macan avance avec assurance. Construit sur la plateforme PPE à 800 volts, il entend conjuguer performance brute, raffinement technologique et habitabilité. Mais à près de 110 000 $, est-il à la hauteur de son écusson ? Un design affûté pour adultes pressés Bien qu’il […]

Des feux de freinage… à l’avant de votre voiture?

Vous êtes arrêté à une intersection, vous voyez une voiture arriver de côté, clignotant activé… mais ralentit-elle vraiment? Est-ce sécuritaire de s’engager? Sans pouvoir voir ses feux de frein, la décision repose sur un mélange de devinettes et d’instinct. Une équipe de chercheurs européens croit avoir une solution simple et efficace : installer des feux […]

Le Volvo EX60 : un nouveau VUS électrique pour 2026

Après avoir couronné le XC60 comme son véhicule le plus vendu de tous les temps, Volvo s’apprête à tourner la page avec une version 100 % électrique : le EX60. Ce tout nouveau VUS électrique de taille intermédiaire fera ses débuts officiels début 2026, mais Volvo en a déjà dévoilé quelques éléments clés. Un design […]

La course aux 1 000 km d’autonomie électrique est en marche

La course à l’autonomie électrique vient de passer à la vitesse supérieure. BMW, Mercedes-Benz et Stellantis misent gros sur une technologie qui pourrait tout changer : les batteries à électrolyte solide. Leur objectif? Dépasser les 1 000 km d’autonomie, tout en réduisant le poids, le risque de surchauffe et le temps de recharge. Mercedes : […]

Premiers pépins pour les robotaxis de Tesla

On sait que Tesla procède à ses premiers tests pour ses robotaxis. Le tout se produit à Austin, au Texas. Selon les premières informations qui circulent, le tout ne se déroulerait pas comme prévu, au point où la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) américaine, l’équivalent de Transports Canada, pose des questions. Sur plusieurs vidéos […]

Le Nissan Armada 2026 débarque en version NISMO

Le Nissan Armada 2026, déjà reconnu pour son confort, ses trois rangées de sièges et ses capacités de remorquage, s’offre maintenant une cure de muscles avec l’arrivée d’une version NISMO. Conçu par la division de performance maison de Nissan, ce VUS pleine grandeur se transforme en véritable bête de route, sans sacrifier ses attributs utilitaires. […]

La Volkswagen Golf GTI Edition 50 : une bombe pour les 50 ans… qui ne viendra pas au Canada

Pour souligner le cinquantenaire de la légendaire Golf GTI, Volkswagen a dévoilé l’Edition 50, une version spéciale exclusive à certains marchés. Présentée lors des 24 Heures du Nürburgring, cette GTI marque l’histoire avec une puissance inédite de 321 chevaux et 310 lb-pi de couple, devenant ainsi la plus puissante GTI de série jamais produite. Elle […]