En 1997, Honda a présenté une petite voiture entièrement électrique dont l’autonomie s’élevait à 130 km. Dix ans plus tard, Nissan propose une Leaf, 100 % électrique aussi, dont l’autonomie est de 172 km. Non, mais quel progrès !
Si ce n’avait été des normes environnementales strictes de la Californie, il est fort probable que la EV n’ait jamais vu le jour. Elle était équipée d’une batterie de 288 V et son moteur développait 49 kW, c’est-à-dire l’équivalent de 66 chevaux-vapeur.
Comme c’était le cas avec l’EV1 de General Motors mise sur le marché à la même époque, il n’était pas possible d’acheter la EV Plus. Les clients pouvaient la louer pour une période de 3 ans. Une fois retournées à Honda, elles ont été recyclées. Environ 300 exemplaires ont été produits.
Fait intéressant, pour une raison inconnue, on peut en apercevoir une dans l’épisode 11 de la saison 6 de la télésérie Friends.
Le texte Honda proposait en 1997 une voiture entièrement électrique avec 130 km d’autonomie provient de L'annuel de l'automobile – Actualité automobile
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