Basé sur le modèle Tonale d’Alfa Romeo, le Dodge Hornet se présente comme le nouveau VUS d’entrée de gamme chez Dodge en 2023. Il se compare à des modèles comme le CR-V chez Honda ou RAV4 chez Toyota.
Essence ou hybride branchable
Le modèle phare sera la Hornet R/T hybride rechargeable. Il est équipé d’un moteur quatre cylindres turbo de 1,3 litre jumelé à un moteur électrique sur l’essieu arrière qui développe 121 chevaux. La puissance combinée est annoncée à 285 ch et un couple de 383 lb-pi. Le 1,3 litre est accompagné d’une transmission automatique à six rapports qui transmet la puissance aux quatre roues.
Batterie lithium-ion de 15,5 kWh
Dodge a équipé le Hornet R/T d’une batterie lithium-ion de 15,5 kWh L’autonomie est annoncée à 48 km. Le Hornet R/T dispose également d’une fonction “PowerShot” qui fournit 25 chevaux supplémentaires pendant 15 secondes. Dodge affirme que cette fonction permet de gagner une seconde entière sur le sprint de à 100 km/h, le ramenant à 6,4 secondes, et qu’elle est activée en tirant sur les deux palettes de changement de vitesse et en appuyant sur l’accélérateur. En “mode hybride” standard, le moteur électrique et le moteur thermique s’associent pour produire une efficacité maximale. En “mode électrique”, le VUS fonctionne uniquement à l’électricité tandis qu’en “mode E-Save”, la priorité est donnée au moteur 1,3 litre pour préserver la charge de la batterie.
Une 2e version à essence
La deuxième version est le Dodge Hornet GT d’entrée de gamme. Il est équipé du moteur Hurricane
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