Un possible rappel pour le Jeep Cherokee

Le Jeep Cherokee fait présentement l’objet d’une enquête de la NHTSA aux États-Unis. Les modèles visés sont les années 2014 à 2020. Ces modèles pourraient laisser entrer de l’eau à l’intérieur d’une manière qui pourrait endommager les modules électroniques et le frein de stationnement électronique pourrait s’appliquer tout seul alors que le véhicule est en mouvement. Un rappel similaire avait été effectué en 2015 pour le module du hayon électrique.
Un grand nombre de plaintes a déclenché l’enquête
C’est suite à un grand nombre de plaintes reçu de propriétaires de Cherokee que le NHTSA a décidé d’y voir de plus près. Selon l’agence, le problème provient d’une fuite d’eau qui peut se développer autour du hayon ou des rebords de la carrosserie arrière de cette génération du Cherokee. Comme le module qui commande le frein de stationnement électronique est situé dans la zone où l’eau s’accumule après avoir pénétré dans la soute, de nombreux cas de défaillance ont été signalés.
De possibles pertes de contrôle
Le plus gros problème est que lorsqu’ils tombent en panne, ces modules ont tendance à provoquer l’enclenchement du frein de stationnement pendant que le véhicule roule, ce qui peut entraîner une perte de contrôle. À ce jour, 80 plaintes de clients ont été déposées concernant un frein de stationnement qui s’est engagé pendant la conduite ou qui a refusé de se désengager, laissant le véhicule en panne.
1,3 million de véhicules font l’objet d’une enquête
Ce problème est tellement répandu que la NHTSA a inclus

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