Lightyear 0 : Dans certains pays, elle pourrait rouler 7 mois avant de devoir être rechargée

La première voiture solaire de série a été lancée aujourd’hui aux Pays-Bas. Dévoilée durant une conférence de presse organisée à Helmond, lieu où ce nouveau constructeur est établi, la Lightyear 0 est une voiture électrique conçue pour permettre à certains conducteurs de se déplacer durant sept mois sans devoir la brancher pour recharger sa batterie grâce à ses capteurs solaires.

Sa carrosserie est couverte de cinq mètres carrés de panneaux à capteurs solaires brevetés à double courbure. Ils permettraient à la batterie de cette berline électrique, légèrement plus longue qu’une Toyota Camry (5 083 mm contre 4 880), de se recharger tout en roulant ou en étant simplement garée à l’extérieur et exposée au soleil.
Garlaneau pourrait fournir 70 km
Le constructeur affirme qu’avec des conditions optimales, la batterie du Modèle 0 pourrait ainsi récupérer en un jour l’énergie nécessaire pour parcourir jusqu’à 70 kilomètres.

En ajoutant à cela le fait que sa batterie de 60 kWh lui procure une autonomie estimée à 625 kilomètres (sur la base des procédures d’essais européennes WLTP), le constructeur croit qu’un Néerlandais moyen, qui réalise des déplacements quotidiens d’environ 35 km, pourrait se conduire pendant quelques mois avant de devoir recharger la batterie de sa voiture.
Une autonomie qui fait saliver
Sur la base des conditions climatiques et de la durée d’ensoleillement observées dans certains pays d’Europe, et en tenant compte du scénario de déplacements quotidiens évoqué plus haut, Lightyear fait miroiter des écoperformances qui font saliver.

Au Portugal, par exemple, le constructeur affirme que le conducteur d’un Modèle 0

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