Trois ans d’attente pour le Cybertruck

En sachant que la production du Cybertruck commence uniquement en 2023. Il faudra donc pour certains futurs propriétaires attendre à 2026 avant d’en prendre possession. C’est pour cela que Tesla aurait cessé de prendre des commandes en dehors de l’Amérique du Nord le mois dernier.
Une usine qui commence à produire plus de modèles Y
Tesla prévoit de produire le Cybertruck dans sa Gigafactory d’Austin, au Texas, où elle commence tout juste à augmenter la production de ses modèles Y. « Nous avons plus de commandes pour les premiers Cybertrucks que nous ne pourrons en satisfaire pendant trois ans après le début de la production”, a déclaré M. Musk au début du mois lors de la conférence Financial Times Future of the Car 2022. Musk a également déclaré que la demande pour certains de ses véhicules dépasse largement les capacités de production, ce qui pourrait amener Tesla à cesser de prendre des commandes pour d’autres véhicules. Actuellement, Tesla n’accepte les Cybertrucks qu’aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
Un prix plus avantageux à cause des batteries Panasonic
Si l’accessibilité financière reste un problème pour le Cybertruck, alors une partie de la solution viendra probablement sous la forme des cellules de batterie 4680 de nouvelle génération de Tesla, qui devraient offrir des avantages majeurs en termes de coûts – une fois qu’elles entreront en production à l’échelle plus tard cette année. Selon Tesla la batterie 4680 devrait réduire le coût du kWh de 56 % en raison d’une simplification de la structure

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Des faux sites de concessionnaires piègent les acheteurs

Comme si l’achat d’un véhicule en ligne n’était pas déjà assez risqué, une nouvelle fraude fait surface et gagne en sophistication. Des fraudeurs utilisent désormais l’intelligence artificielle pour cloner des sites web de concessionnaires…

Stellantis voit un potentiel pour les voitures européennes au Canada

Le groupe Stellantis intensifie ses discussions avec Ottawa concernant l’évolution des normes automobiles canadiennes. En toile de fond : la possibilité d’importer davantage de modèles européens, notamment électrifiés, si les barrières…

Ford rappelle plus de 140 000 Ranger pour un risque d’incendie

Le constructeur Ford Motor Company poursuit sa série de rappels, et cette fois, c’est le Ford Ranger qui est visé. Plus de 140 000 unités aux États-Unis doivent retourner chez le concessionnaire en raison d’un problème électrique pouvant,…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs