Une version hybride de la Toyota Cross pour 2023

Elle va offrir une puissance de 194 chevaux et une économie de carburant de 6,4 l/100 km en deux différentes versions SE et XSE.
Un ajout intéressant à la gamme
Alors que la version « régulière » de la Corolla Cross est arrivée l’an dernier sur la route, nous aurons une version hybride d’ici la fin de l’année. Elles seront capables de boucler le 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et offriront une consommation moyenne de carburant estimée à 6,4 L/100 km. En comparaison, la Corolla Cross à essence seulement équipée d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 169 chevaux et offre une consommation combinée ville/route de 7,8 L/100 km ou lorsqu’elle est équipée de la traction intégrale.
Quelques différences visuelles
La Corolla Cross Hybrid se distingue par son bouclier avant qui remplace la calandre proéminente par un nez plus petit et un panneau inférieur de carrosserie noir texturé. La variante hybride porte également un pare-chocs arrière révisé qui intègre une bande noire brillante. Les équipements de série de la SE comprennent des jantes en alliage de 17 pouces, une suspension plus sportive, des phares et des feux arrière à DEL, une clé intelligente, un écran tactile d’infodivertissement de huit pouces, des rails de toit, des palettes au volant ainsi que d’un système de surveillance des angles morts et d’alerte de trafic transversal arrière. La XSE passe à des roues de 18 pouces et à un siège conducteur à réglage électrique. Les sièges avant chauffants sont de série dans la

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