Couche-Tard et Circle K vont ajouter des stations de recharge dans 200 magasins en Amérique du Nord d’ici 2024.

Le groupe Alimentation Couche-Tard passe à l’ère électrique en ajoutant des bornes de recharge dans 200 locations des dépanneurs Couche-Tard et Circle K en Amérique du Nord. Cette décision fait suite au succès que le groupe a connu avec cette même initiative en Europe.

Un premier dépanneur en Caroline du Sud

Le premier magasin Circle K à recevoir des bornes de recharge aux États-Unis se trouve à Rock Hill, en Caroline du Sud. L’exploitant de dépanneurs Alimentation Couche-Tard inc. a dévoilé un plan visant à ajouter des bornes de recharge pour véhicules électriques dans 200 de ses magasins Couche-Tard et Circle K en Amérique du Nord d’ici 2024. L’entreprise a déjà installé plus de 1 000 bornes de recharge réparties dans plus de 230 magasins Circle K en Europe du Nord, en commençant par la Norvège il y a quatre ans. L’entreprise a déclaré qu’elle donnerait la priorité aux régions où l’adoption des VÉ est la plus forte et aux régions où l’approvisionnement en électricité est fiable et abondant pour l’implantation de ses prochaines stations de recharge, qui pourraient être situées à l’intérieur des villes et en bordure des principales autoroutes.

Une vingtaine de bornes au Québec pour le moment

Alimentation Couche-Tard a souligné que le Québec aura droit à une vingtaine de bornes sur le territoire québécois. Le groupe possède plus de 9 000 dépanneurs en Amérique du Nord seulement et voudrait à terme étendre son réseau de bornes dans la plupart de ses locations.

Le texte Couche-Tard et Circle K

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Des faux sites de concessionnaires piègent les acheteurs

Comme si l’achat d’un véhicule en ligne n’était pas déjà assez risqué, une nouvelle fraude fait surface et gagne en sophistication. Des fraudeurs utilisent désormais l’intelligence artificielle pour cloner des sites web de concessionnaires…

Stellantis voit un potentiel pour les voitures européennes au Canada

Le groupe Stellantis intensifie ses discussions avec Ottawa concernant l’évolution des normes automobiles canadiennes. En toile de fond : la possibilité d’importer davantage de modèles européens, notamment électrifiés, si les barrières…

Ford rappelle plus de 140 000 Ranger pour un risque d’incendie

Le constructeur Ford Motor Company poursuit sa série de rappels, et cette fois, c’est le Ford Ranger qui est visé. Plus de 140 000 unités aux États-Unis doivent retourner chez le concessionnaire en raison d’un problème électrique pouvant,…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs